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您的当前位置:关于经销商的文章

  • 汽配供应链2020重新洗牌:谁将被淘汰?谁将就此受益?

    汽配供应链2020重新洗牌:谁将被淘汰?谁将就此受益?

    随着汽车后市场各个板块逐渐复工,疫情对不同领域和不同角色的影响慢慢浮出水面。相对于餐饮、住宿、旅游等行业,汽车后市场经受的冲击相对较小,但无法忽视的一点是,疫情将...

    2020-03-06
  • 复工后的汽配行业:业绩同比下滑超过50% 何时回归正常水平?

    复工后的汽配行业:业绩同比下滑超过50% 何时回归正常水平?

    “今年不像以往,去年复工之后天天忙不过来,目前估计只达到去年同期水平的30%。”本部位于四川的奔世达汽配连锁创始人张磊告诉AC汽车。 随着车辆逐渐回归街道,企业复工申请得...

    2020-03-02
  • 2月中国汽车经销商库存预警指数为81.2%

    2月中国汽车经销商库存预警指数为81.2%

    3月2日,中国汽车流通协会发布了今年2月份我国汽车经销商库存预警指数。数据显示,2月经销商库存预警指数达到81.2%,环比上升29.5个百分点,同比上升27.7个百分点,经销商库存预警...

    2020-03-02
  • 爱驰汽车将通过直销模式8月在欧洲开售U5 SUV

    爱驰汽车将通过直销模式8月在欧洲开售U5 SUV

    据electrive报道,爱驰汽车将通过直接销售,而不是通过传统的经销商网络,在欧洲销售其首款纯电动SUV U5。售后服务将由当地合作伙伴负责——首批面向欧洲的合作伙伴现已确定。 U5车...

    2020-02-29
  • 疫后汽车销量激活 绝非易事

    疫后汽车销量激活 绝非易事

    乘联会的2月前半月销量像是一部恐怖小说,全国16天内,仅售出4909台新车。人们料到销量的惨淡,却没想到如此“雪崩”。人们寄希望于直播“力挽狂澜”,却怎奈现实无情。低迷的购...

    2020-02-27
  • “零接触购车”风行背后:4702家4S店销售销量仅8%

    “零接触购车”风行背后:4702家4S店销售销量仅8%

    毫无疑问,今年的新型冠状病毒肺炎疫情给全国各行各业都造成了不小影响,汽车行业自然不能独善其身。为了响应国家的号召,全国人民都在尽量减少出门,但这也导致了以4S店为主...

    2020-02-27
  • 不止于千万元捐款 沃尔沃“抗疫”中聚众力恢复产品出口欧洲

    不止于千万元捐款 沃尔沃“抗疫”中聚众力恢复产品出口欧洲

    2月21日,由于疫情暂时中断的欧哈班列线路克服重重困难,正式恢复运行,而沃尔沃大庆工厂复工后生产的首批沃尔沃S90车型,满载41组集装箱,搭载在哈欧班列上,从大庆运往欧洲比...

    2020-02-25
  • 保时捷奥博穆Oliver Blume:全力保护上下游合作伙伴健康安全

    保时捷奥博穆Oliver Blume:全力保护上下游合作伙伴健康安全

    2月24日,保时捷中国官方发布保时捷全球执行董事会主席奥博穆先生对中国抗击新型冠状病毒肺炎的战役中牵挂与祝福。他表示,在全球关联如此密切的今天,人类早已成为命运紧紧相...

    2020-02-25
  • 一汽丰田推出网络培训计划 多方赋能经销商

    一汽丰田推出网络培训计划 多方赋能经销商

    2月21日,新京报记者从一汽丰田官方获悉,在新冠肺炎疫情期间,针对经销商店销售人员,一汽丰田推出网络培训计划。目的在于缓解销售人员情绪的同时,保障经销店一线人员在特殊...

    2020-02-24
  • 醒一醒:与汽车经销商交流如何复工的一点看法

    醒一醒:与汽车经销商交流如何复工的一点看法

    本文转自:莫言清风 疫情防控有了积极变化,在不掉以轻心的前提下,要有序开展一些准备工作。 近期与一些经销商朋友做了浅尝辄止的探讨,有几点可以拿出来交流一下,核心无外...

    2020-02-22
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