博世发布2020业绩：在华累计销售额1173亿元，同比增长9.1%

　　5月11号，博世发布2020年业绩报告。尽管过去一年疫情笼罩，博世依然做到了在华业绩累计1173亿欧元的销售额，甚至相比2019年还增长9.1%。

　　无论是传统燃油时代还是智能汽车时代，博世正在成为所有车企最绕不过去的零部件供应商。而中国，毫无疑问的成为了博世在全球最重要的业务市场。

　　未来，中国市场和全面实现碳中和将成为博世的最重要的战略规划。

博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东

　　博世表示，仅过去一年，博世在电动化领域投资高达7亿欧元。随着中国新能源汽车销量在全球占比的不断增高，中国业务将为博世的电动化业务带来更大的增长空间。截至2020年底，博世在华员工人数超过5.3万名，是博世除德国之外拥有员工人数最多的国家。在中国“根植本土、服务本土”的长期战略下，过去十年间，博世在中国市场的累计投资额已经超过500亿人民币。

　　智能网联、智能交通等智能化技术的飞速发展让中国成为全球的重要投资高地。为扩大在中国市场的优势，近两年，博世在科技领域对中国的投资更加密集。

　　例如，2020年底，博世在无锡建成的博世中国氢燃料电池中心正式落成，并于今年一季度在投入使用。为进一步强化在华创新的软件能力，2020年11月，博世中国创新与软件开发中心于无锡正式落成启用，值得注意的是，这是博世首个在中国开设的软件开发中心。中国市场和中国市场对全球的重要性再一次被凸显。

　　软件定义汽车已经成为业内共识。博世还和微软达成战略合作，计划开发汽车软件平台。

　　All in碳中和

　　碳中和是中国市场之外，博世另一个关键词。气候变化挑战日益严峻，碳达峰、碳中和逐渐成为世界各国主流发展战略。

　　2021年，中国提出的2030年前碳达峰、2060年前碳中和的“双碳”目标，这一战略下，本就致力于节能减排的博世将更加强化在碳中和领域的规划和发展。

　　位于上海福泉北路的博世大楼虽然已经落成十年，但依旧处处可见当时博世为降低能耗打造了一些列楼内节能系统。例如，通过地源热泵为大楼提供冷热水，大楼百叶窗拥有智能感应系统，能根据阳光照射角度自动调节开合角度，降低室内空调能耗。