起亚EV6将28日盲订 8月进口上市 续航600km
网易汽车6月25日报导此前,依据起亚中国官方网信息:集团旗下第一款纯电车型EV6将于6月28日在中国打开盲订,将产生可观的盲订利益,并且于8月以进口汽车方式宣布在中国上市。起亚EV6精准定位紧凑两厢纯电动车,但汽车轴距将近2900mm,E-GMP服务平台进一步优化了车辆结构,与此同时内置了多种新技术应用,并大量地使用了超高强度钢,全面提高了车型安全驾驶和安全系数。除此之外,官方网还表示,起亚品牌策划在未来5年之内在中国发布6款全新升级纯电动汽车。
造型上,起亚EV6使用的是“Opposites United”(对立统一)全新设计理念,标志性“虎颜(Tiger Face)”设计方案被重新诠释成“数据虎颜(Digital Tiger Face)”,新汽车选用紧密的前脸设计方案,车灯往上吹拂设计可以带来无穷的与活力遐思,与此同时具有扩宽前脸的功效。进气格栅下方包围着从视觉上具有扩宽前脸的功效,并可以有效的降低空气阻力,改善了车身的流体力学。
车身侧面造型设计较为与众不同,有点儿轿跑车的香味,配着悬浮式车顶设计,可以营造出一种十分炫酷视觉效果。后尾设计方案更为个性化,浮夸大面积分体式大灯,展示出具有运动风格,识别度非常高。短前悬与短后悬设计一样提升了EV6的运动视觉冲击,归功于纯电动架构设计优点,起亚EV6有着2900mm的轮距规格,同时也为EV6增添了优异的驾驶舱的横向室内空间基本和电池室内空间。此外从后尾可以看出,EV6也应用了一个大坡度后风挡来进一步提升车身的健身运动气场,而鲨鱼鳍天线也有悬浮式车顶这种时兴小细节,在EV6身上依然没有缺阵。
五辐式风火轮两色轮毂造型设计非常好的迎合了车身的运动风,但是和一般我们普遍的新能源车不一样的是,较细横幅不知道是不是可以起到减少空气阻力效果。
后尾造型设计具有极强的质感,不仅有两层汽车尾翼来加强锻炼实际效果以外,立即贯彻到两边轮眉设计也极其罕见,其延伸线与侧裙线框又展开了对接,十分个性化。
后尾造型设计具有极强的质感,不仅有两层汽车尾翼来加强锻炼实际效果以外,立即贯彻到两边轮眉设计也极其罕见,其延伸线与侧裙线框又展开了对接,十分个性化。
与车窗外采用了很多繁杂线条不一样,EV6的内饰装修语言表达十分简约,竖直线条与外型设计构成了设计风格里的映衬。但在用材层面,EV6也和比较常见的车内饰不一样,与众不同的有机高分子材料手感不错,官方网称应用这些材料是为促进人生产车间之间的互动,提升车内客户体验。
驱动力上,起亚EV6和EV6 GT-line并且拥有77.4kWh锂电池组长续航版和58kWh锂电池组的要求续航力版本号可选择。2个续航力版本号都给予两驱/四驱车型。
在其中,EV6规范续航力两驱版至大功率为170大马力;规范续航力四驱版至大功率为235大马力,0-100km/h加快为6.2秒。EV6超长续航的两驱版本号至大功率为228大马力,NEDC里程数600千米;EV6超长续航四驱版本至大功率为325大马力,最大扭矩转速605牛·米,百公里只需5.2s。除此之外,数据显示起亚EV6 GT车系百公里只需3.5秒,最高时速可以达到260km/h。并且在800V快速充电系统支撑下,EV6仅需14分钟左右将用电量从30%电池充电至80%。
价格比较 | ||||
车系 | 电池电量 | 续航(英里) | 售价(美金) | 换算人民币(万余元) |
Light后驱 | 58 | 232(约373km) | 40900 | 25.8 |
Wind后驱 | 77.4 | 310(约499km) | 47000 | 29.7 |
Wind四驱 | 77.4 | 274(约441km) | 50900 | 32.2 |
GT-Line后驱 | 77.4 | 310(约499km) | 51200 | 32.4 |
GT-Line四驱 | 77.4 | 274(约441km) | 55900 | 35.3 |
网易汽车 |
市场价层面,做参考,起亚汽车EV6在国外市场提供三款配备车系,分别是Light、Wind和GT-Line。在其中Light仅配备后轮驱动和容量为58kWh电池组。Wind和GT-Line都可以提供后轮驱动或四轮驱动,并配备容量为77.4kWh电池组。