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缺芯缓解叠加智能化浪潮 机构布局汽车零部件板块
过去几个月来市场趋于震荡,在临近年底的情况下,机构开始为来年布局。从记者了解的情况看,前期因芯片短缺而受到影响的汽车板块,随着芯片短缺的缓解,叠加汽车智能化浪潮的...
2021-11-22 -
泰达论坛上燃油与新能源的讨论占比是多少?大佬们都说了哪些干货?
可以料到,2021年泰达汽车论坛与近些年的其它汽车论坛一样,新能源汽车以压倒性的占比成为论坛、会议主要的内容,而谈论燃油车的话题占比远远没有目前燃油车销量占比的优势。有...
2021-09-08 -
上汽乘用车与京东方精电签订战略合作协议
转自上海汽车报 上汽乘用车将联合京东方精电在汽车智能座舱显示领域的技术研发、产品设计,以及整车应用领域展开全面深度合作,共同推进曲面中控显示屏、柔性OLED及透明车窗显...
2021-06-14 -
重庆论坛|曾庆洪:推动建立国内车规级芯片的标准体系和认准测试体系
6月12日,2021中国汽车重庆论坛开幕,本届论坛主题为“融合发展 智领未来”,广汽集团董事长、党委书记曾庆洪针对汽车智能化的浪潮,他认为车载芯片应比手机芯片更加严峻、更加...
2021-06-12 -
长城汽车与宁德时代签署十年长期战略合作协议
6月2日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)在保定哈弗技术中心正式签署十年长期战略合作框架协议。协...
2021-06-02 -
廖镭鸣:共同打造整个5G+车路协同解决方案
2021年5月25日-27日,由中国汽车工业学会、国家智能网联创新中心、清华大学苏州汽车研究院、北京经济技术开发区联合举办的第八届国际智能网联汽车技术年会在北京开幕。本次会议以...
2021-05-26 -
张宁:自动驾驶行业的赛跑已经进入下半场
2021年5月25日-27日,由中国汽车工业学会、国家智能网联创新中心、清华大学苏州汽车研究院、北京经济技术开发区联合举办的第八届国际智能网联汽车技术年会在北京开幕。本次会议以...
2021-05-25 -
鱼住 重康:希望在2030年达到零事故自动驾驶
2021年5月25日-27日,由中国汽车工业学会、国家智能网联创新中心、清华大学苏州汽车研究院、北京经济技术开发区联合举办的第八届国际智能网联汽车技术年会在北京开幕。本次会议以...
2021-05-25 -
李胤:相信能够研发出更适应中国市场的产品
2021年5月25日-27日,由中国汽车工业学会、国家智能网联创新中心、清华大学苏州汽车研究院、北京经济技术开发区联合举办的第八届国际智能网联汽车技术年会在北京开幕。本次会议以...
2021-05-25