-
面对疫情 捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎携经销商全面提升服务
新年伊始,新型冠状病毒引发的肺炎疫情形势严峻,捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎为减轻经销商压力、保障消费者健康,秉承“客户至上”理念快速反应,迅速调整企业战略部署,针对...
2020-02-04 -
北京现代三项支援为经销商减压 取消2月采购完成率考核
2月4日,针对疫情期间的用户实际需求,北京现代推出“三大支援、五项关爱”等一系列举措,以保障用户安全,提升服务质量。 据了解,北京现代的“五项关爱”包括关怀特约店人员...
2020-02-04 -
陈宁:疫情加速车市两极分化 消费者更注重品牌可信度
新型冠状病毒肺炎疫情势必会对车市造成影响,那么影响到底有多大?我国车市接下来走势如何? 为此, 德勤中国咨询合伙人陈宁 就车市接下来的走势,汽车产业链该如何应对疫情,...
2020-02-03 -
陈斌波:疫情或推迟用户换购车时间 2020年车市降幅比预期更大
转自 汽车营造社 文 | 陈斌波 作者简介:中国市场学会(汽车)营销专家委员会委员、敏实集团行政总裁、资深汽车营销人陈斌波。 编者按:对于2020我们有很多的期待,一场疫情让大...
2020-02-02 -
崔东树:回顾03年非典看20年肺炎疫情的危中有机
转自崔东树 03年非典时处于入世后的经济高增长期和私车普及爆发期,因此车市受影响不大。在2019年中国乘用车市场太难了的背景下,这次肺炎疫情的冲击对车市属于雪上加霜,导致刚...
2020-01-30 -
长安福特开始反弹 神龙汽车为何还在持续下滑
客观而言,两家公司都还没走出低谷,但趋势的分野已经出现。 短短3年里,神龙汽车和长安福特从年产70万辆和100万辆的高点直线滑落。2019年,神龙汽车和长安福特年销量分别只有1...
2020-01-23 -
沈进军:汽车市场发展新赛道,汽车已进入买方市场
文: 中国汽车流通协会 会长 沈进军 随着国家政策的激励,国内汽车市场十多年来一路高歌猛进,连续十几年全球汽车新车产销量不断攀升,一跃而成为世界第一汽车大国。不久前公安...
2020-01-22 -
维系经销商/迎合消费者 长安福特距离触底反弹近了
新浪汽车讯 竟将云梦吞如芥,不信君山铲不平。 2019年国内车市很难,2020年亦不会有太大的好转,在这样的市场环境下,汽车企业压力陡增,如何将压力转化为动力,成为破局的关键。...
2020-01-19 -
李峰:突破为2020关键词,将差异化进行到底
新浪汽车讯 何为实力?车市寒冬中逆势增长是实力,经销商库存控制在良性范围亦为实力,退网、休眠的经销商重新回归更是实力。 2019年,东风悦达起亚实力回归,12月,终端零售销...
2020-01-14 -
因Jeep自由光等多款车型销量锐减 FCA削减四家工厂产能
(新浪汽车 1月13日讯)据欧洲汽车新闻网报道,由于多款车型销量剧烈下滑,库存较大,菲亚特克莱斯勒(FCA)将暂时削减四家工厂的产能。 一年前,Jeep自由光(Cherokee)由于在中期...
2020-01-13