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组建新事业部,采埃孚不再研发内燃机部件
日前,采埃孚官方宣布,将把乘用车传动技术事业部和电驱动事业部组建成一个新事业部,从而为客户提供全面的电驱动解决方案。新事业部将于2021年1月1日成立,采埃孚将不再为内燃...
2020-08-03 -
大众称内燃机车“拥有长久的未来” 可广泛采用环保合成燃料
据motor1报道,大众汽车首席技术官马提亚斯•拉贝(Matthias Rabe)表示,尽管对二氧化碳排放的限制越来越多,但由于环保燃料的发展,内燃机在汽车行业仍然拥长久的未来。 不过,大...
2020-04-07 -
宝马预计今年新车交付量将“大大降低”利润率连续第三年下滑
据彭博社报道,宝马汽车将为员工引入更短的轮班制和更灵活的工作方式,但没有加入欧洲汽车提供关闭工厂的细节。 同时,宝马放弃了今年再创销售记录的希望,预计2020的新车交付...
2020-03-20 -
奔驰开始量产A级插电混动版A250e
据electrive报道,梅赛德斯-奔驰已开始在其位于拉斯塔特(Rastatt)的紧凑型汽车工厂生产A级插电式混合动力车型。然而,奔驰并没有具体说明何时交付给客户。 奔驰A级插电混动版共有...
2020-02-29 -
新加坡计划在2040年前逐步淘汰内燃机车
(新浪汽车 2月18日讯)据路透社报道,新加坡财政部长王瑞杰(Heng Swee Keat)周二表示,新加坡计划在2040年前逐步淘汰汽油车和柴油车,并加大对电动汽车的支持,以此作为该国减少温...
2020-02-20 -
面对电动化趋势 大排量发动机的坚守还有意义吗?
当您开着搭载小排量三缸发动机车型在路上不断抱怨时,是否羡慕过大洋彼岸的美国消费者?猜测他们可能正在享受着大排量V8发动机的咆哮。随着排放法规的日益严苛,那些传统大排...
2020-02-14
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