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反超上汽大众后 一汽-大众能在头把交椅上坐多久?
一汽-大众赢了。 上汽大众与一汽-大众被看做“孪生兄弟”,彼此间的竞争也尤为惹人关注。先前,上汽大众连续四年获得胜利,而2019年,局势有了变化。 据二者官方披露数据显示,...
2020-01-23 -
2019日系品牌销量解读:市场占比逼近德系 品牌内部现“聚集”效应
梳理2019年国内车企的销量表现,我们发现,德系和日系是最光鲜的两大系别。 在中汽协统计的乘用车各系别市场份额比较中,中国品牌、美系、韩系、法系的市场份额均呈现不同幅度...
2020-01-23 -
再见2019!“盼”字当头盘点 汽车产业车型篇
又到辞旧迎新季,往昔的精彩仍历历在目:2019年,正值新中国成立70周年,中国汽车产业经历了“从无到有”、“从小到大”,并寄望由大到强的发展蓝图;2019年,中国汽车市场继续面...
2020-01-23 -
李庆文:新能源汽车是存量竞争中的增量
2018年前,中国汽车市场连续28年增长,2018年7月至今,中国汽车市场连续18个月下滑,前一个数字见证了中国汽车市场过去的腾飞与辉煌,后一个数字见证了中国汽车市场现在的困顿与迷...
2020-01-22 -
范俊林:辨析近两年汽车市场下行的长短期原因
文:中国农业银行战略规划部宏观经济金融研究处处长范俊林 汽车,因其为居民可选消费的代表,而成为经济从罗斯托所谓成熟转向大众消费阶段的重要标志;因其上下产业关联度高,...
2020-01-22 -
沈进军:汽车市场发展新赛道,汽车已进入买方市场
文: 中国汽车流通协会 会长 沈进军 随着国家政策的激励,国内汽车市场十多年来一路高歌猛进,连续十几年全球汽车新车产销量不断攀升,一跃而成为世界第一汽车大国。不久前公安...
2020-01-22 -
财报|现代汽车2019年净利润达3.26万亿韩元 2020年销量目标458万台
(新浪汽车 1月22日讯)现代汽车公布了2019年第四季度及全年的业绩表现,各方面好于预期,这主要得益于途胜和Palisade等运动型多用途车(SUV)销量的增长。 去年10 - 12月,现代汽车的...
2020-01-22 -
数说|自主品牌“冰火两重天”
2019年中国车市连续第二年下行,产销分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5%和8.2%。而这当中中国品牌乘用车受到了非常大的影响,全年销量仅为840万辆,同比下降15.8%,与此同...
2020-01-22 -
数说|2019法系车步履维艰
新浪汽车讯 当下,中国汽车市场在变,消费者在变,消费习惯也在变。跟得上变化潮流的车企,即便面对车市寒冬,亦能逆势而上,而跟不上变化潮流的车企,则正在被逐渐边缘化,法...
2020-01-20 -
苗圩:预计今明两年将是汽车行业企稳筑底的关键时期
苗圩表示,今年的汽车产销形势预计会好于去年。工信部预计,今明两年将是汽车行业企稳筑底的关键时期,今年的产销规模总体上能够维持在2500万辆左右。 新京报讯(记者 许诺)...
2020-01-20