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人事|车艳华调入极星中国 直接向中国区总裁高竑汇报
4月20日,新浪汽车从Polestar极星汽车官方获悉,原沃尔沃大中华区市场副总裁车艳华已被调入极星汽车,负责中国区品牌建设与市场推广工作,将直接向极星中国区总裁高竑汇报。 车艳...
2020-04-20 -
国五转国六还剩三个月 平行进口车商低价甩卖
近期有人在微博上发布消息称,天津港平行进口车业务或因国五转国六及全球“疫情”因素等原因,重回“暴利”时代,针对这一消息,新浪汽车询问了天津港商户及离港海外商户,均...
2020-04-03 -
透视|“降薪”不是汽车行业唯一的自救方式
“今天刚开完降薪会,高层50%,40-60K的降30%,20K以下不降”这是一位车联网科技公司的一把手在2月4日透露给新浪汽车的一段话。 保证企业活下来 这个车联网公司成立将近10年,能够在...
2020-03-23 -
日产能将达百万 广汽自制口罩正式批量生产,钟南山视频祝贺
2月20日,广汽集团正式开始自制口罩的批量生产,5条生产线同时开启,日产能达到25万。同日,广汽集团还向广州市慈善会、广东省钟南山医学基金会(以下简称“钟南山基金会”)分...
2020-02-21 -
机构:车企应减轻对供应商经销商压力 简化产品组合
突如其来的新冠疫情给本就处于转型挑战中的中国汽车产业又蒙上了一层阴影。由于此次疫情传染性强,人员的聚集和流动受到极大限制,整个行业在一段时间内停摆。有人必然会问,...
2020-02-20 -
车企复工第一周:有主机厂为员工供吃供住 迟未开工上下游供应链吃紧
“开工。”2月10日上午10时许,小鹏汽车的员工张弛发了一条“文案”颇为简洁的朋友圈,配图中他的同事们戴着口罩在排队等待检测体温,前方是两个拿着体温枪穿着防护衣的工作人...
2020-02-18 -
车企跨界造口罩背后:全产业链受损 战疫难度高
汽车产业链长且复杂,这注定其全面复工复产比许多行业更艰辛。由于疫情导致“一罩难求”,不少车企为了解决口罩供应难题纷纷兼职造口罩。 上下游需“罩应” 比亚迪(58.480,0...
2020-02-18 -
新冠疫情下,车企的生死存亡
新冠疫情下,车企的生死存亡 出品|虎嗅汽车组 作者|孙鸣远 由于疫情影响,多家车企以及汽车零配件供应商发出公告,宣布停工停产以及推迟复工时间。 汽车制造业作为密集型生产行...
2020-02-14 -
上游断供、下游停售 车企出台政策为经销商减负
受疫情影响,当前消费者购买需求较弱,但不少行业专家指出,疫情过后会出现短暂销售高峰。 受疫情影响较大的2月份对汽车行业来说或是更大的挑战。 上游汽车供应链“中断”危机...
2020-02-14 -
沈进军:汽车市场发展新赛道,汽车已进入买方市场
文: 中国汽车流通协会 会长 沈进军 随着国家政策的激励,国内汽车市场十多年来一路高歌猛进,连续十几年全球汽车新车产销量不断攀升,一跃而成为世界第一汽车大国。不久前公安...
2020-01-22