车圈热搜 肖战代言上汽奥迪A7L你怎么看？
如今汽车品牌选代言人可以说是“看天吃饭”，一旦代言人出了问题，连锁反应将不可估量。上汽奥迪在1月1日正式官宣，顶流艺人肖战成为上汽奥迪品牌代言人。大家怎么看呢？特斯拉话题依旧不断，再次大规模召回，国产、进口涉及将近20万辆。什么时候它能在热搜里消失一段时间呢？明年北京摇号政策再做调整，小伙伴们，坚持住，坚持就是胜利。
一、上汽奥迪A7L(配置|询价) 3.0T交付
阅读量：20.3万
事件回顾：
2022年1月1日晚，上汽奥迪品牌旗舰中心“奥迪进取汇”将正式开业，并且将在当日举行全A7L 55TFSI车型的首批车主交车仪式。在今年9月，A7L 55TFSI车型已经公布了价格，售价为59.97万元-77.77万元，新车均搭载3.0TFSI V6发动机以及48V轻混系统。
点评：
上汽奥迪A7L的头灯组依然采用高清全矩阵LED系统，拥有32颗模组和智能激光大灯技术，可根据道路情况自动调整光束，并实现最远600m的照射距离。
在智能配置方面，新车拥有5G/V2X技术提供强大的道路态势感知；搭载全新一代信息娱乐系统MIB3与Asterix，可以实现八屏联动交互，同时还配备了奥迪Pro领航套装增强版。
55TFSI（3.0T车型）将搭载主动式空气悬挂和quattro智能四驱系统，其中空悬最大可下降10mm/升高20mm。值得一提的是，新车还拥有DAWS动态全轮转向系统，60km/h以下后轮与前轮反向转动5°，转弯半径可减少1.1m；60km/h以上则后轮与前轮同向转动2°，提高操控性和泊车的便利性。
召回原因：
此次需要召回的特斯拉Model 3涉及国产和进口版本，其中进口特斯拉Model 3共有35836辆，生产于2018年10月4日至2019年11月20日期间；
此外，还要召回19697辆特斯拉Model S，这部分车辆生产于2015年1月21日至2020年11月18日期间。
而根据官方给出的信息，此次特斯拉Model 3需要召回的原因是由于后备箱盖经过长期重复打开和关闭后，可能会造成后备箱线束过度磨损。如果该磨损造成了同轴电缆的内芯分离，可能会导致倒车影像无法正常工作，从而影响驾驶员倒车时的视野，极端情况下会增加倒车时的碰撞风险。
特斯拉方面表示，将会为这部分特斯拉Model 3免费检查后备箱线束，其中如果磨损程度在同轴电缆的设计允许范围之内，将为后备箱线束安装保护罩，从而防止进一步磨损；而磨损程度如超出同轴电缆设计允许范围，将为车辆更换新的线束并安装保护罩。
而特斯拉Model S需要召回的原因是车辆可能存在前备箱锁闩与锁扣的对齐位置稍微偏后的情况，此情况虽不影响一级锁闩的锁紧，但可能会影响二级锁闩的锁紧。当一级锁闩意外松开时，如果二级锁闩没有锁紧，前备箱盖可能会在车辆行驶中突然打开，影响驾驶员视线，增加发生碰撞事故的风险。
同时，特斯拉还发出了应急处置措施，呼吁相关车主在车辆召回前谨慎驾驶车辆，并尽快联系服务中心进行车辆检修。
点评：
还是那句话，特斯拉的话题从未停止过，大规模召回更是司空见惯。消费者需要理性看待此次召回，也应该尽快查看自己车辆是否在召回范围之内，也希望特斯拉能尽快解决问题，为消费者提供更可靠的产品。
三、理想汽车或取消三电系统终生质保
阅读量：5.7万
事件回顾：
有网友爆料称，理想汽车的质保政策将再次发生变化。而根据网上自称是理想汽车销售公布的信息，自2022年2月1日起，将取消首任车主三电以及增程系统的终身质保。届时，三电系统将回归到8年或12万公里的质保期限。
点评：
这并不是理想汽车第一次调整相关相关质保条款。在去年3月份时，理想汽车在其App上线了首任车主终身质保购买方案，在车辆定购后至新车交付前这段时间，用户均可购买。但在2021年6月份，理想汽车取消了首任车主整车终身质保购买方案，改为了三电系统+增程系统终身质保，当时这一举动随即遭到很多理想车主的抗议。
网友热议：
1、用户享有免费OTA升级CarPlay系统及华为HiCar功能的权益，此权益将通过OTA进行推送升级，在2022年10月份公测发布。持续提升用户用车体验，对车机不断进行OTA升级，主要从导航地图、语音控制、音频生态等方面不断完善，将在2022年分两次OTA进行升级推送，
2、 享有延长2年免费娱乐流量服务，此权益可通过欧拉ORA的App进行查收，具体路径：欧拉ORA-我的-我的车辆-车联服务中查看收到。
3、享有首任车主整车终身质保，详细细则依据《三包凭证》执行；
4、享有首任车主人民币10000元充电权益直接折现；
5、蓝牙升级：蓝牙目前为4.2版本，主要为支持蓝牙音乐、蓝牙电话，2022年年中会升级为5.0版本以上。
点评：
欧拉好猫偷换芯片事件一直被大家所关心，近日终于公布针对首任车主推出万元充电折现等权益。也有部分网友表示，万元充电权益折现，对车主来说可以接受。除此之外，欧拉此次还推出一系列的升级规划，用户享有免费OTA升级CarPlay系统及华为HiCar功能的权益，主要是导航地图、语音控制和娱乐系统的升级。
不得不说，好猫这次“芯片门”确实是自己给自己挖坑，同时还连累到了长城汽车，多年打拼的口碑在一夜之间似乎有大厦将倾的危机。好在及时挽回形象，争取将损失降到最低。但这个教训是深刻的，希望欧拉、长城都要牢记。同时也给其他品牌提了个醒，不要忽悠消费者，中国人不坑中国人。
六、2022年北京新能源摇号指标增加1万个
阅读量：54万
事件回顾：
2021年12月29日，北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告》。明年，北京小客车指标年度配额为10万，其中，将普通指标额度由2021年的4万个调减为3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。通告如下：
一、2022年小客车指标年度配额为10万个。为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量，考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。
二、2022年小客车指标配置比例如下：
1。普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个， 家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。
2。新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。
点评：
摇号难，摇号难，恐怕很多身处北京的小伙伴对车牌的渴求跟我一样，每期都望眼欲穿，每期摇号也都期待幸运降临。
政策一直在变，不变的是继续的坚持。政策性的东西我们不好讨论，但大家对目前北京的摇号方法心里都有数，不说别的了，坚持就是胜利。
七、今年国内油车销售均价上涨1万
阅读量：11.2万
事件回顾：
2021年12月29日消息，据“央视”报道，今年以来，汽车市场出现了较大幅度的涨价，业内人士向记者介绍，今年的传统燃料车车市销售均价达到15.6万元以上，较去年同期提升1万元左右。
点评：
可能很多人会首先想到，缺芯片是制约价格走势的一大重要因素，没错。但其实芯片的产能似乎并不像我们普通消费者看到的这样。
中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树表示：很多企业选择的方式，都是生产更多的高价和高配的车型，这样确保同样一辆车、同样的芯片，能够获得更大的利润跟相对的销售额。
再来看看更受关注的新能源汽车领域，2022年新能源汽车的补贴力度，会在2021年的基础上减少30%，这意味着续航里程超过400km的纯电动车，2022年的补贴金额将比2021年降低5400元。2021年的最后一天，特斯拉两款国产车型再度涨价。
其中国产Model 3后驱版上涨至26.5652万元，涨幅1万元；国产Model Y后驱版起售价上调至30.184万元，涨幅2.1万元。
所以在特斯拉产品序列里，目前仅剩Model 3后轮驱动版一款能够享受新能源汽车补贴。
看来，2022年或许买车可能还要更贵，您准备入手新车了吗？
全文总结：
2021年已经过去，崭新的2022年正式走入我们的生活，毫无疑问，对于汽车圈而言，这又将是精彩纷呈的一年。新车、行业、政策都将与消费者息息相关。让我们一起来迎接充满希望的2022年吧。
(责编：郝镇山)