2022SCA新浪年度车评选正式开启 60款产品角逐最终大奖
12月30-31日,2022SCA新浪年度车评选正式开启。到2021年,新浪年度车已经成功举办19届,见证着中国汽车工业繁荣发展。而随着新能源汽车的蓬勃发展,智能网联技术的日新月异,汽车评测维度也逐步走向丰富和多元化。
作为最早发起年度车评选的专业汽车媒体,2022SCA新浪年度车也迎来了史上车型最全面、评测维度最丰富的一年。多达58款新能源车、燃油车产品及三台智能两轮电动车将接受新浪年度车评审团队的全面测评,为2021年的中国汽车市场画下一个圆满的句点。
专家评审团线上权威评审与此同时,新浪汽车还将邀请行业权威专家进行线上评选,专家评审团一直是新浪年度车评审团队的重要组成部分。大多数专家评审在汽车领域深耕数十年,对汽车产品的市场重要度、创新度、性价比以及购买推荐等方面都有着举足轻重的话语权,保障评测权威性。
跨界大V联动微博汽车达人及新浪专业评测团静态测试完成后,12月30日上午,新浪年度车场地动态评测在朝阳公园开始。尽管冬日寒风凛冽,但数十位参与评测的新浪汽车专业测评团队、微博汽车达人组成的测试团队却已跃跃欲试,准备对60款汽车产品开启场地测试。
评测现场,各个跨界大V以任务卡的形式对不同产品展开体验测评。每个产品又因其所处的环境,评测维度大不相同。例如,旅游出行中,可能涉及长时间跋涉、车内娱乐活动以及道路脱困等情况。因此,在这一场景下,驾乘的舒适度、离地间隙、车内娱乐系统、天窗面积等等成为主打这类细分市场产品的主要评测维度。
随着中国汽车市场走向存量时代,产品竞争日趋激烈,不少车企发力不同细分市场,在这样的背景下,新浪汽车希望通过采用沉浸式场景测评的方式将不同产品的功能放大,为不同消费者的购买需求提供参考。
新能源汽车“神仙打架”
2021年新能源汽车几乎呈现井喷式增长。这样的背景下,新能源车的评测也成为了本届年度车的亮点。本次参加评测的58辆乘用车中,有21辆来自不同品牌的新能源车型,其中包含刚刚上市的梅赛德斯-奔驰EQS、宝马iX等豪华品牌车型,还包含小鹏P5(配置|询价)、高合HIPhi X(配置|询价)等新势力公司代表产品,此外,代表传统新势力的岚图Free(配置|询价)、ZEEKR 001也出现在2022SCA新浪年度车现场。