丰田未来五年内将推出全新Arene操作系统

雷克萨斯品牌未来车型的相关软件开发计划。

　　Keiji Yamamoto还公布了令人为之振奋的消息，那就是丰田将在未来五年内发布全新Arene操作系统。另外，从今年秋季发布的下一代雷克萨斯NX(配置|询价)车型开始，软件在线升级（OTA updates）功能将覆盖丰田公司旗下更多车型。值得一提的是，上述功能此前已经在特斯拉和大众等丰田竞争对手中推广开来。

　　迄今为止，雷克萨斯和丰田已经出产了大约1000万辆互联汽车。事实上，雷克萨斯LS500h旗舰车型和丰田Mirai燃料电池电动轿车已经支持OTA升级功能，不过即将上市的雷克萨斯NX和其他未来车型将进一步扩大OTA升级的覆盖范围。

　　根据Keiji Yamamoto的说法，一辆现代汽车搭载至多50个ECU（电子控制器单元）和1000块半导体。过十年时间里，每辆汽车的代码行数得以快速增加，未来这一增速还将加快。

　　根据丰田方面的预测，上述代码行数到2025年将从21世纪初的不到500行增加到接近8000行。

　　为了实现上述目标，丰田目前拥有大约3000名员工与丰田技术分支Woven Planet和Toyota Connected合作从事软件开发的工作。如果将统计范围扩大到整个丰田集团的话，那么从事软件相关工作的员工人数已经超过1.8万人。

　　在长达1.5小时的陈述中，Keiji Yamamoto还发布了名为Arene的丰田全新操作系统，预计未来五年内上市。该操作系统由丰田聚焦于人工智能和自动驾驶的子公司Woven Planet负责开发。值得一提的是，该操作系统未来还将提供给其他企业使用。

　　根据《汽车新闻》的报道，丰田相信Arene操作系统可以与汽车版微软Windows和苹果iOS操作系统相媲美。除了提供更多功能和提升效率之外，Arene操作系统的开发时间更短，因此其拥有更短的产品周期。

　　全新雷克萨斯NX将支持OTA升级功能。

　　下一代雷克萨斯NX在今年6月亮相，其预计将在今年秋季上市，该车将支持OTA升级功能，由此可消除新技术在不同地区的落地时间差。丰田立志于将OTA升级功能覆盖到更多与多媒体和安全有关联的系统，该公司相信汽车互联技术将有助于实现“碳中和”。（天涯）