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绿色智能 融合创新 长安汽车发布三大黑科技

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2021-08-24 19:01:17点击:
导读: 8月23日,2021中国国际智能产业博览会(以下简称:智博会)在重庆盛大开展。由长安汽车主办的“2021长安汽车科技生态大会”作为本届智博会的主要系列活动,也于8月24日开幕。 在当

  8月23日,2021中国国际智能产业博览会(以下简称:智博会)在重庆盛大开展。由长安汽车主办的“2021长安汽车科技生态大会”作为本届智博会的主要系列活动,也于8月24日开幕。

  在当日举办的“绿色智能,融合创新”专题产品论坛上,长安汽车发布了全场景数字孪生开发开放平台、新一代超集电驱系统,技术首发了远程无人代客泊车APA7.0。

绿色智能 融合创新 长安汽车发布三大黑科技

  长安汽车表示,随着用户的消费升级与技术发展双驱动,座舱不仅仅是驾驶的交互空间,更延伸成为一个有智慧、有情感的数字化移动空间。以前人要懂车,未来车会懂人。未来的智慧座舱更像一个有智慧的生命体。长安汽车认为,要成功打造有智慧的生命体,只有时刻围绕消费者,集大家之力才能完成。基于这样的理解,长安汽车行业首发“用户-车企-开发者”的全链路打通的全场景数字孪生开发开放平台。该平台通过四个领先,实现者共建共创共赢生态。

  首先,通过车机端、手机端、论坛社区、产品体验等多种渠道,让用户及时参与共创。其次,为合作伙伴提供用户需求直达的快捷通道、降低整车开发环境搭建成本、缩短量产部署周期。同时,将智慧座舱打造得有情感、有温度,与消费者心有灵犀,是消费者的智慧伙伴,可以进行多维触感的交互。让座舱像家人和朋友一样懂用户的需求和感受,给用户安全、温暖的陪伴。最后,座舱能进化和迭代,正如生命的进化来自于外因内因的驱动,不断通过与消费者的交互,结合最新的智能科技,进行快速的成长和进化。

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  另外,全场景数字孪生开发开放平台还拥有四个突破领先。其一为首次将原子化服务应用到数字座舱平台,达到功能的无限组合。已经实现600加的原子化服务,提供1万+的功能组合可能。其二为数字孪生,行业首发驾驶、座舱、车控三域打通的整车级虚拟仿真环境,实现全车功能场景可编排。其三为无限算力服务,本地加云端拥有上百万TOPS算力储备,能够满足未来5到10年的平台开发需求;还拥有丰富的云服务,为开发者提供10类260个API接口,目前已经接入超过100多个合作伙伴、上线超过200多个应用,后续无限扩展中。最后,还将支持快速开展单体级、系统级、整车级的体验评价,以及虚拟现实、混合现实体验评价。

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  新平台采用“用户共创+生态伙伴共赢”模式,拥有三大优势。首先通过车机端、手机端、论坛社区、产品体验等多种渠道,让用户及时参与共创,使用户需求即时呈现,用户需求响应周期从3个月缩短到1周。其次是为合作伙伴提供用户需求直达的快捷通道、可以降低整车开发环境搭建成本、缩短量产部署周期,相比以前导入一款新产品,接入周期将由12个月缩短至小于1个月。最后是对活跃用户、高价值提案的用户,每个季度进行奖励,最高提供50万价值奖励;对技术创新和设计方案开发者,长安在用户需求直达、整车集成环境部署、大规模量产落地上提供技术支持,为合作伙伴赋能;生态伙伴在平台上进行了第一轮共创,4个月内先后实现了24项行业内最先进技术的搭载,共创一个未来科技座舱。

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  而最令技术控们感兴趣的,莫过于长安汽车以电驱超高效率为核心,打造的新一代超集电驱系统。

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  基于长安新能源动力系统平台规划,新一代超集电驱系统开发了450V和800V两个系列化产品,可覆盖240V-800V电压范围,满足160-300kW功率需求,最大可满足400-1000km超宽里程需求。充电效率提升方面,800V电驱平台匹配高倍率快充电芯,搭载长安新一代超集电驱系统的全新专用电动车平台车型,最快可实现充电10分钟续航200公里。

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  长安新一代超集电驱系统,将电机、减速器、电机控制器、DCDC、DCAC、直流升压、高压分线、交流充电等多功能深度集成于一体的电驱系统,拥有全球首发的高频脉冲加热技术,效率是该电驱的核心。相对于“三合一”电驱系统,其体积减少5%、重量降低10%、功率密度提升37%、噪声降低15%、效率提升5%。另外,新一代超集电驱系统融合了新材料、新工艺、人工智能等先进技术,代表着技术融合的发展趋势。作为技术集大成者,源于集成又超越集成。

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  第三大黑科技是APA7.0远程无人代客泊车系统。长安汽车表示,将在满足国家相关法规前提下,首发车库外的无人自主排队泊车功能——用户可直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自主通过道闸、自主寻找车位,自主泊车。另外,还将实现以下三大功能:

  电梯口接驾功能:用户可以提前预约接驾时间,系统自己泊出车位,并在约定时间到达电梯口接驾;

  车库外接驾功能:系统可以自主排队出库接驾,节约用户时间;

  高速公路服务区代客泊车功能: 用户可以在服务区门口下车,系统自行去寻找车位泊车,也可以使用一键召唤上车。

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  技术方面,APA7.0远程无人代客泊车系统拥有超感知硬件系统,共使用27个传感器,5颗专为解决停车场感知的4D成像毫米波雷达,12颗新一代编码超声波雷达,10颗高性能摄像头,单摄像头像素达800万。并且拥有先进的算法技术,利用深度学习和多传感器融合实现精准感知,通过视觉语义与特征融合实现精准定位,通过图搜索和优化算法应对复杂多变的停车场环境。

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  与APA7.0远程无人代客泊车系统相结合的,还有生态智慧停车场系统,长安与合作伙伴一起推动在全国主要城市建立智慧停车场系统生态,预计在2022年底实现覆盖全国主要城市核心商圈、大型医院等公共停车场500个,5年后将扩展到全部二三线城市大型商圈、医院等公共停车场等。而数据驱动智慧云系统则能够通过海量数据驱动,云端算法的训练与优化,持续提升APA7.0系统的各项性能,实现产品的OTA迭代升级。

  未来五年,长安汽车预计全产业链累计投入1500亿元,打造科技公司技术生态,加快构建软件和智能化能力。到2025年,智能化软件人才占比达到50%;同时大力引进领军人才,打造全球优秀人才聚集高地。

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