北京X7万里长测 极限挑战表现如何？

　　8月12日，北京汽车举办的“万米海拔差 960万平方公里北京X7(配置|询价)极限挑战”活动万里长测部分在巴彦淖尔的巴音温都尔沙漠进行。

　　测试车队和嘉宾驾驶北京X7在这里进行沙漠高温挑战，戈壁路况驾驶挑战，以及100km/h的高速智能自适应巡航挑战。

　　行驶在沙漠路段上，穿沙公路也比一般的铺装路面要松软，导致车轮打转，北京X7搭载1.5L涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，可以维持适当的转速保持发动机有力的动力输出。

　　北京X7采用主流的前麦弗逊、后多连杆悬架布局，兼顾舒适性与操控稳定性，2800mm的超长轴距使得北京X7的纵向稳定性非常优异，在附着力较低的砂土层路面，可以有效减少转向时车尾的轻微摆动，戈壁路上的连续的颠簸起伏都可以轻松驶过，这让测试团队对接下来的高强度挑战更有信心。

　　此外，得益于其座椅内两端阻尼的填充，为驾驶员提供支撑的同时，有效隔绝的颠簸和震动，使其在非铺装路面的颠簸大大减少。

　　在如此长距离连续使用L2自动驾驶的情况下，各项ADAS驾驶辅助的可靠性将会面临极大的挑战。

　　长时间长距离连续自动驾驶会面对各种不同弧度的高速转弯。凭借车载网络高速辅助以及风挡单目摄像头，北京X7可以依据地图预判高速路大弧度弯道。在大弧度高速弯道时，单目摄像头时刻盯紧车道线，保持车辆在车道内正常行驶，进一步提高了L2及主动驾驶的易用性。

　　在巴彦淖尔顺利完成三大挑战后，北京X7将继续前行，将先后抵达地表最低海拔吐鲁番盆地、珠峰大本营，经历海拔差高达万米的极寒、极热、极高“三极”考验。