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沃尔沃旗下位于美国里奇维尔的工厂或将被改造为公司首座EV专属工厂

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2021-06-28 17:03:14点击:
导读: 北京时间6月28日消息,据国外媒体报道,当沃尔沃和Polestar宣布将在沃尔沃位于美国里奇维尔(Ridgeville)的工厂合作投产Polaestar 3车之时,这则消息背后的意义远远大于单纯的新车投产

沃尔沃旗下位于美国里奇维尔的工厂或将被改造为公司首座EV专属工厂产能从未能接近其设计的15万辆。

  根据《汽车新闻》网站的报道,受疫情影响,里奇维尔工厂在2020年只生产了26500辆汽车。相比于7*24小时全力投产的工厂,一家未开启百分之百产能的工厂能够以更平顺的方式接受改造。

  里奇维尔工厂并不生产发动机,这一点也使其得以加快改造速度。如果沃尔沃当初在美国投资以为S60轿车生产引擎,那么如今其想要撤回这笔投资需要付出昂贵的代价。

  里奇维尔工厂投产Polestar 3最主要的困难是沃尔沃汽车需要及时在美国寻找到电芯供应商,该车预计将在2022年晚些时候投产。

  Polestar 3应该会是里奇维尔工厂投产的首款电动汽车,很快新一代XC90将会加入该厂的生产阵容。这款旗舰SUV将采用纯电动力,其主要供应美国市场。

  沃尔沃最近宣布了与Northvolt合作生产电池的交易,不过其已经来不及于2022年底之前在美国新建一座电芯工厂以为里奇维尔工厂供货。

  这就意味着沃尔沃很可能在美国国内寻找一家电芯供应商,比如SK Innovation或者LG Energy Solution。

  鉴于Polestar 3和XC90两款车价格不菲,生产规模将不成问题。

  沃尔沃未必需要一整座电池工厂来为里奇维尔工厂供应电池,其只需从美国国内已经投产电池的企业那里采购即可。(编译/天涯)

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责任编辑:GUEST
Tags标签: 产能

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