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穆拓睿:充电设施和电芯技术是大众保障电动出行的两大支柱

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2021-06-18 22:02:48点击:
导读: 2021中国汽车论坛于6月17日-19日在上海嘉定举办,本届论坛旨在国家“十四五”的开局之年,探索新的产业战略和企业战略。以讨论构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的

  2021中国汽车论坛于6月17日-19日在上海嘉定举办,本届论坛旨在国家“十四五”的开局之年,探索新的产业战略和企业战略。以讨论构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,推动我国汽车产业高质量发展为题。

穆拓睿:充电设施和电芯技术是大众保障电动出行的两大支柱新能源汽车领域继续保持领先地位,在2020年至2024年期间共同投资约150亿欧元,加速布局中国电动出行领域。

  将在2025年前实现15款新能源车型本土化生产,从而将电动车型在集团产品组合中的比例提升至35%。大众将与中国的合作伙伴一起,在各个不同细分市场不断增加纯电动汽车车型。关注电动出行,非常重要的就是要在电池、电芯技术上持续进步。

  另外一方面是充电基础设施。我们要降低准入门槛,给客户更多机会购买新能源汽车。纯电动汽车的推广要增强点对点的终端体验。

  在电池的开发上,设计标准化的电芯是大众集团的方向,标准电芯和规模化生产也能够实现降低成本的目标,最终带来更高的效率。

  到2030年,大众集团的目标是80%的产品使用标准化电芯,剩下20%的车型由于需求不同,需要有特殊的设计以及特殊的电池解决方案。而对于高端,高性能的车型会使用更高性能的化学材料以满足对电池性能需求,未来的固态电池,实现高度标准化的电芯,将会是下一个重大的里程碑。

  第二个重要的支柱,就是和充电有关的。大众的目标是实现快速便捷的充电方式,其对于新能源汽车终端客户尤为重要。

  能源和电动出行将会紧密结合,电动汽车本身也将是未来能源网络体系中重要的组成部分。能源管理会成为大众汽车未来的核心竞争力,也是我们的平台策略的一部分。在未来,汽车行业本身也会进入到一个新的价值链的时代,不断在扩张它的边界,越来越进入到包括像能源服务这样的领域,可再在能源在这中间扮演着非常重要的角色。

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责任编辑:GUEST

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