尹同跃：软件开发与迭代是创造差异化的关键

　　2021年6月10-12日，第十三届中国汽车蓝皮书论坛在合肥举办，本届论坛以“先手”为主题。这一概念来自于围棋，在对弈中争得先手往往意味着棋局的优势乃至胜势。对汽车竞争来说，如何掌握先手，拥有先手思维同样决定胜败。

　　在论坛的主题演讲中，奇瑞汽车董事长尹同跃对自动驾驶、智能网联等问题进行了探讨。

　　“传统的汽车人，始终在被改造的过程当中，好像剩下来的都还是非常传统的汽车人。

　　一方面做汽车，因为汽车人做到最后是不敢忘本的。我们可以叫新能源汽车、燃油汽车、智能汽车、自动驾驶汽车等等，但是汽车的本质是交通工具。那么汽车人是越做胆儿越小，所以专门出了一个叫“不同于工业级的车规级标准”。

　　另外一方面汽车又是个开放的行业，从80年代诞生到现在140多年历史。从过去没有空调、没有收音机，到现在车上装载了那么多高科技。汽车又是开放的，又是拥抱高科技的，又是能够兼容并蓄这么一个行业。”

　　在涉及安全方面，奇瑞汽车是极度保守的，尹同跃提到，“特别我本人也是非常保守的。在现在这么一个新的时代下，软件大量的使用，软件本身的特性是会出现BUG，它对安全的考验与验证要求是完全不一样的”。