全新布加迪Chiron Super Sport全球首发

　　外观方面，Chiron Super Sport再一次将布加迪“性能当先”的造车理念展现得淋漓尽致，从前导流板到后扩散器的每寸造型皆为速度而设计。低压车头中央是最为经典的家族式进气格栅，略微倾斜的狭长大灯组富有现代设计语言美感。左右进气口旁的侧风帘等套件可梳理由车头流向轮毂的气流，最大限度降低行驶阻力，并改善了侧散热器上方的空气流动。

　　贯穿式尾灯在Chiron Super Sport扁平的车尾上显得更加醒目。车尾延长出约25厘米从而使层流气流尽可能长久附着于车身，排气管造型也经过了重新设计，与之对应的扩散器的横截面积也有所增加。布加迪设计副总监Frank Heyl先生解释道，“如果我们可以借由扩散器产生下压力，就不需要使用诱导阻力车翼了。这意味着我们可以在极速行驶时尽可能地收回车翼，在最大程度上降低阻力。”

　　另外，身为一款“终极GT跑车”，Chiron Super Sport不仅仅是一台赛道取向的机器，而在长途驾驶的乘坐舒适性方面也会有大幅提升。

　　动力方面，在车尾上方我们能够看到Chiron Super Sport的发动机罩，左侧铭牌有着“W16”字样，右侧则为“1600”。布加迪为Chiron Super Sport全面升级了8.0升W16发动机，使其最大功率达到了恐怖的1600马力，并可在2000到7000转/分之间持续输出1600 牛·米的扭矩。加速能力方面，根据官方数据，Chiron Super Sport的0到200 公里/小时加速时间为5.8秒，0到300公里/小时加速仅需12.1秒。