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陶琳称消费者“用不好”车 特斯拉也配教育消费者?

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2021-05-11 11:04:23点击:
导读: 原标题:特斯拉也配教育消费者? 买特斯拉之前,需要先考“特斯拉驾照”吗? 5月10日,网友们因为特斯拉全球副总裁陶琳的一句话闹翻了天。她的原话是这样说的:“在车辆的使用

  原标题:特斯拉也配教育消费者?

  买特斯拉之前,需要先考“特斯拉驾照”吗?

  5月10日,网友们因为特斯拉全球副总裁陶琳的一句话闹翻了天。她的原话是这样说的:“在车辆的使用环节,可能要加强消费者的教育。”

  陶琳认为:“我们需要去跟驾校、交通部门去合作,不断地在车端用一些技术方式,让大家了解新型汽车的使用方法,然后使得在使用环节当中去避免误操作,或者说一些因为功能上不太了解,而带来的其他的问题。”最后,她还补充道:“总体来讲,智能汽车肯定是会比以前的传统汽车更加安全。”

陶琳称消费者“用不好”车 特斯拉也配教育消费者?新能源汽车销量最大的国家,如果消费者需要去为了某个品牌,在驾校进行针对性的考试,是否意味着全世界的消费者都应该如此呢?

  或者说,这到底是车的问题,还是人的问题?

  一、车没问题,是人的问题?

  就在特斯拉全球副总裁陶琳说出这番言论的前三天,特斯拉再一次出事,并且付出了一个鲜活的生命。

  5月7日中午,广东韶关一辆特斯拉高速行驶追尾一辆货车,特斯拉驾驶员当场死亡。8日,记者重访事故现场,经对比事发监控视频和现场测算,特斯拉追尾前0.5秒的车速或达158km/h,而事发路段限速60km/h,且事故地点南侧为一所小学。目前,事故特斯拉已封存等待专家组调查。

陶琳称消费者“用不好”车 特斯拉也配教育消费者?新能源汽车的考题,算我输。

  包括笔者自己在内,很多中国的驾驶员都是C1驾照,也就是我们所说的手动挡。在驾校,教练坐在桑塔纳、捷达这样的燃油车上,教的起步动作是:踩下刹车和离合,挂一档,松部分离合再松刹车。但是实际中,当你开特斯拉,挂前进挡,踩加速踏板,车就走了。

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责任编辑:GUEST
Tags标签: 新能源

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