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网约车收“苹果税”?iOS端打车比安卓贵

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2021-04-22 11:04:24点击:
导读: “iOS端打车比安卓贵”“勾选全部车型,最贵的接单”“派遣超远距离的车接单,乘客要等54分钟”…… 近日,关于网约车大数据杀熟的声音此起彼伏,还有网友质疑这是“苹果税”,

  “iOS端打车比安卓贵”“勾选全部车型,最贵的接单”“派遣超远距离的车接单,乘客要等54分钟”……

  近日,关于网约车大数据杀熟的声音此起彼伏,还有网友质疑这是“苹果税”,究竟是怎么一回事?我们问了问各方。

网约车收“苹果税”?iOS端打车比安卓贵网约车被质疑大数据杀熟

  近日,有网友称实测网约车大数据杀熟,首汽约车“苹果税”高达6.1%,享道为3.87%,并且“有视频有真相”。还有消息称,同时勾选多种车型,优先派高价车。其中首汽约车甚至给消费派超远距离汽车,消费者需等待54分钟才能上车。

  首汽约车对中新网记者表示,网友曝光的视频中首汽约车的价差是优惠券造成的,不同新用户根据不同渠道获得优惠券的额度不尽相同,部分订单可能因优惠券的获取渠道不同而产生差别。

  中新网记者还联系了多家网约车平台,有网约车从业人员也表示,这个主要受优惠券影响,有不少用户账号内有优惠券,折扣不同;另外,打车实际价格和预估价是有差异的,不能只看预估价来得出结论。

  不过,类似答复并未能平息消费者对网约车大数据杀熟的质疑。

  此前,有媒体报道,复旦大学管理学院副教授孙金云带着团队20几个人在北京、上海、深圳、成都、重庆等5个城市“专门做了实地调查,打车800多次,花费50000多元。”最后得出结论:使用越贵的手机,打的车可能越贵。

  对此,有网约车平台表示,网约车的计价方式是基于路线轨迹、时段、出发与到达时间、行程服务类型等因素综合计算的,仅以下单时间、路线、平台用户等级作为测评变量的标准容易引发误差。

网约车收“苹果税”?iOS端打车比安卓贵

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