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柠檬混动DHT实车测试结果出炉 打破混动车型固有认知

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2021-04-15 17:04:04点击:
导读: 4月15日,长城汽车柠檬混动DHT进行了全球首次实车测试直播,这也是柠檬混动DHT全球首发后,第一次搭载实车进行测试,值得一提的是,本次测试的车型是柠檬混动DHT首搭车型——WEY玛

  4月15日,长城汽车柠檬混动DHT进行了全球首次实车测试直播,这也是柠檬混动DHT全球首发后,第一次搭载实车进行测试,值得一提的是,本次测试的车型是柠檬混动DHT首搭车型——WEY玛奇朵,将在即将开幕的上海车展正式亮相。

柠檬混动DHT实车测试结果出炉 打破混动车型固有认知长城汽车混合动力系统总工程师、柠檬混动DHT开发总负责人黄振扬(右二)携手知乎专业PU实车测试

  长城汽车混合动力系统总工程师、柠檬混动DHT开发总负责人黄振扬携手两位知乎专业PU弗雷刘和Navis Li共同出席此次测试,三位嘉宾设置了4个趣味十足的测试游戏项目,不仅检验了柠檬混动DHT“快、顺、静、省”的真正实力,更清晰直观的展现了柠檬混动DHT的技术价值,

  加速瞬间迸发超强推背力 起步拒绝等待

  在“快”的测试环节,柠檬混动DHT的加速能力首先接受考验。测试时,弗雷刘坐在副驾驶,后背与座椅之间放置气球。试驾车平稳巡航时,气球保持不动,而当试驾车急加速,气球瞬间被挤爆,同时在弗雷刘的脸上也看到了极为惊讶的表情,这正是强大的“推背力”所致,由此可见柠檬混动DHT的加速能力表现十分出色。

  对于柠檬混动DHT出色的动力表现源自混动DHT的技术优势。黄振扬详细介绍:“起步阶段采用电驱动,相较于发动机,电机在起步瞬间即可释放最大扭矩,并且没有传统意义的变速箱,传动效率非常高,因此车辆响应十分迅速,推背感很强。而到了中高速路况下,系统采用发动机直驱,如果收到动力请求,可实现类似于燃油车降挡加速的效果,不仅从经济挡切换为动力挡,同时电机可以参与输出,组成并联模式,让加速能力更上一层楼”。

  车顶水杯稳如泰山 平顺性可媲美高铁

  进入 “顺”的测试环节,主要检验柠檬混动DHT的平顺性。在试驾车的天窗放置两个杯子,并加注一定量的果汁。试驾车在场地进行起步、加速、减速等一系列操作,会涉及到油电切换以及能量回收,观察水杯是否会倒以及果汁的晃动情况。

柠檬混动DHT实车测试结果出炉 打破混动车型固有认知

  通过分贝仪测试车内噪音情况

  对于这样的表现,弗雷刘也高度点赞,并表示,“有一些混动车型,在发动机启动介入时抖动明显,并且电机工作时也有明显的噪音,但今天的体验给我留下了深刻印象,上述情况几乎感觉不到,NVH优化的非常到位。”

柠檬混动DHT实车测试结果出炉 打破混动车型固有认知

  柠檬混动DHT首搭车型——WEY玛奇朵

  凭借行业领先的技术架构,柠檬混动DHT实现了全速域全场景下动力性与经济性的全优,以“快、顺、静、省”的体验令用户出行品质实力进阶,为用户带来了混动新“知”。而且在即将开幕的上海车展,广大用户也可以近距离品鉴其首搭车型WEY玛奇朵,进一步感受柠檬混动DHT的卓越魅力。

责任编辑:GUEST

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