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第七版高性能保时捷911 GT3曝光,将赛车技术完美融入

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2021-03-15 18:02:03点击:
导读: 图注:2022款保时捷911 GT3 北京时间3月15日消息,据国外媒体报道,第七版高性能保时捷911 GT3由保时捷与Porsche Motorsport合作开发。 研发人员将纯粹的赛车技术移植到量产车型上。首先,

第七版高性能保时捷911 GT3曝光,将赛车技术完美融入保时捷911 GT3

  北京时间3月15日消息,据国外媒体报道,第七版高性能保时捷911 GT3由保时捷与Porsche Motorsport合作开发。

  研发人员将纯粹的赛车技术移植到量产车型上。首先,这款车采用了双叉骨前轴布局;此外,该车从GT赛车911 RSR上借鉴了复杂的空气动力配置,包括天鹅颈尾翼和造型醒目的扩散器,

  911 GT3搭载一台510PS(375kW)的4.0L六缸对置汽缸发动机,其基于911 GT3 R上的动力配置所打造。

  上述引擎还应用于新款911 GT3 Cup上,无论是在赛道跑圈还是在日常使用中,这台引擎都可以应付自如。

  911 GT3使用了保时捷双离合变速箱,其速度能够超过前代911 GT3 RS车型。911 GT3最高时速可达到每小时318公里,从0到每小时100公里的加速时间仅需3.4秒。

  保时捷还为911 GT3提供了6速手动变速箱的配置。得益于Porsche Motorsport加入研发过程,其在空气动力学方面受益明显,可以在不明显扩大阻力系数的情况下产生更大的下压力。

  在性能模式下,手动设置的尾翼和扩散器元素能够有效增加车辆高速转弯时的气压。

  在最终测试环节中,新款911 GT3在纽博格林北环赛道(Nuerburgring Nordschleife)的跑圈速度比前代车型快了17秒多。传统上,纽博格林北环赛道为保时捷开发的所有运动轿车提供测试服务。在20.8公里的赛道中,911 GT3开发车手拉尔斯·科恩创下了6分59.927秒的纪录。

  该车在20.6公里长的赛道跑完一圈用时6分55.2秒。

  尽管车身更宽、车轮更大,另外还增加了科技配置,但新款911 GT3在车重方面却与前代车型相差无几。配备手动变速箱的911 GT3车重为1418千克;搭载保时捷双离合变速箱的911 GT3车重为1435千克。

  为了满足不断增加的个性化需求,Porsche Exclusive Manufaktur为新款911 GT3提供了广泛的客制化设备。

  比如:碳纤维轻质车顶、碳材料外部后视镜、深色LED矩阵大灯配套为其独家设计配套尾灯等等。(编译/赵凡)

责任编辑:GUEST
Tags标签: 保时捷 911

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