1月全球电动车销量榜：国产神车击败特斯拉Model 3 中国电动车刷足存在感

　　今年1月，全球电动车市场开局良好，电动车注册量同比大涨112%至321，031辆，连续四个月翻番。其中，纯电动车销量同比大涨132%，插电式混合动力车销量同比上涨80%。电动车总共占据全球汽车市场5%的份额，已经超越了去年全年的4%，因此EV Sales预测今年全球电动车市场份额将在7%至8%左右。

　　中国市场是全球电动车销量增长的主要推动力，当月中国电动车销量占全球总销量的54%。在全球畅销电动车型前13名中，共有9辆中国电动车型；在全球Top 20电动车品牌榜上，中国也有9个品牌入围。

　　1月全球Top 20电动车：中国电动车表现亮眼 前十席中占据七席

日产聆风（当前位列第14）。

　　Top 20榜单之外值得一提的有长安新奔奔（Benni EV），上月以3，240辆的销量排在第21位，预计将很快跻身前二十榜单。

　　1月全球Top 20电动车品牌：上汽通用五菱勇夺第一

宝马以第3名的成绩开启了新的一年，而其竞争对手梅赛德斯当前排在第6，与宝马之间尚有6000辆的差距。

　　上月全球Top 20电动车品牌榜中最引入注目的，还要属中国电动车品牌，在前五席中占据了三席，除了上面提到的上汽通用五菱之外，还有排在第4名的比亚迪和第5名的上汽。另外，中国电动车初创品牌也非常值得一提，其中3个品牌早已跻身Top 20榜单，以蔚来领衔，凭借7，225辆的销量排在第14位，超越传统品牌雷诺；小鹏和理想分别排在第17位和第19位。这三大品牌似乎已经通过了早期的生存测试，现在正准备扩大生产规模（产品组合）。

　　当月销量以及名次下跌最严重的品牌要数现代，从去年的第11位下降到第20位，仅交付4，623辆电动车，该品牌现在比以往任何时候都更需要Ioniq 5。

　　就市场份额而言，上汽集团（上汽+上汽通用五菱）1月在全球电动车市场共占据17%的份额，比特斯拉（10%）高出7个百分点，比大众集团（9%）高出8个百分点。特斯拉或大众集团若要超越上汽集团，仍有很长的路要走。