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极豆科技完成新一轮融资 同创伟业美元基金领投

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2021-03-01 11:01:55点击:
导读: 2月26日消息,极豆科技宣布完成近亿元新一轮融资。投资机构包括同创伟业、杭州萧山经济技术开发区产业发展引导基金在内的多家机构。 本轮融资将主要用于服务运营、市场拓展、产

  2月26日消息,极豆科技宣布完成近亿元新一轮融资。投资机构包括同创伟业、杭州萧山经济技术开发区产业发展引导基金在内的多家机构。

  本轮融资将主要用于服务运营、市场拓展、产品研发等方面,进一步提升服务能力,为车企提供更多场景化在线车主服务,提升车主用户体验,助力车企数字化转型,持续提升品牌力和运营收入。

极豆科技完成新一轮融资 同创伟业美元基金领投保时捷、大众、日产、丰田等十多家中高端车企的Tier1供应商,签约车辆近两千万,覆盖全系车型,5-10年长期服务。

  极豆2020年已供应奥迪、宝马、大众、日产、丰田等品牌,与百余家各领域头部内容及服务提供商达成合作,并获得亿欧汽车“2020中国车企科技伙伴 Top 10”、高工智能汽车“2020年度智能网联创新企业”、全球数字大会“2020年度产品创新大奖”等奖项。

  同创伟业美元基金合伙人蔡伟良先生表示,同创伟业以产业链投资为切入点,聚焦于新兴产业,保持稳健投资策略,挖掘隐形冠军,支持创新创业,服务实体经济。他还表示,领投极豆科技,是因为看中了极豆科技在车联网及用户服务运营领域的发展势头和潜力,在智能网联汽车快速发展的态势下,极豆科技有成为车主服务运营领域领头羊的机会。

  随着车联网的发展,车企正在从汽车制造商向出行服务商转型,数字化车主服务时代已经到来。中国车联网市场规模将在2025年达到万亿级规模,这其中服务份额将远超传统硬件份额。同时,豪华与合资品牌份额从2017年的58%上升到2020年的65%。

  然而,大部分车企囿于汽车产业链固有体制,缺乏C端用户运营基因,且单一车企用户规模有限,很难长期聚合并管理海量生态资源。极豆的互联网用户运营和汽车前装服务能力,在数字化车主服务领域有一定的先发优势,已服务了多家国际车企,并能够通过私域流量运营,反复触达品牌车主用户,在提升用户体验的同时,为车企带来第二增长曲线。量产上线的项目数据已初步验证了车主用户付费,且增速很快。

  作者:综合报道

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