平行进口车报价,平行车报价,最新平行车报价,进口汽车报价,进口车价格,丰田超霸,丰田考斯特,丰田普拉多,卡罗拉,宝马X5,奔驰glc,雷克萨斯新款,日产GTR 网站地图 TAG标签
您的当前位置:主页 > 平行进口车资讯 > 宁德时代CTC技术将于2025年正式推出

宁德时代CTC技术将于2025年正式推出

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2021-01-28 08:02:27点击:
导读: 1月27日晚,宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火在第十届全球新能源汽车大会上透露,宁德时代将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)电池技术。 时值“十四

  1月27日晚,宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火在第十届全球新能源汽车大会上透露,宁德时代将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)电池技术。

  时值“十四五”开局,关于未来15年汽车的发展规划已于去年底相继发布,先是《节能与新能源汽车技术路线2.0》,后是《新能源汽车产业发展规划》,从产业、国家政策层面明确提出至2025年我国新能源新车销量将占总销量20%的目标,再次坚定我国汽车电气化发展方向不动摇。

  但就目前来看,电动汽车的核心竞争力除了瓶颈突破、基建铺设外,成本仍是限制我国纯电动汽车大面积普及的重要瓶颈。随着电芯成本的一路下探,如何进一步降低电池系统成本成为各电池制造商的重要课题。其中,自宁德时代在2019年推出适用于乘用车的第一代CTP电池技术(Cell To Pack),电池创新型结构逐渐成为诸多电池企业降本增效的重要手段。

宁德时代CTC技术将于2025年正式推出特斯拉Model 3(配置|询价)、蔚来等多款热销纯电动车型,并获得业内外广泛认可。

  面向未来,据项延火透露:

  宁德时代目前正在规划第二代平台化的CTP电池系统,计划于2022年-2023年投入市场应用,并将针对从A00级到D级全系列车型推出第三代系列化的CTP电池系统;

  而为了进一步提高续航里程及成本优化,宁德时代正加快CTC技术的攻关研究,计划于2025年前后推出第四代高度集成化的CTC电池系统;

  更长远来看,宁德时代将于2028年前后有望升级为第五代智能化的CTC电动底盘系统。

  与CTP命名原理一样,但Chassis是底盘的意思,也就是说,CTC电池技术下,可将电芯直接集成到底盘上,从而实现更高程度的集成化。

  按照宁德时代董事长曾毓群此前介绍,CTC技术不仅会重新布置电池,还会将三电系统纳入进来,包括电机、电控、整车高压如DC/DC、OBC等。未来,CTC技术还将进一步通过智能化动力域控制器优化动力分配和降低能耗。

  他还特别强调,宁德时代CTC技术将使新能源汽车成本可以直接和燃油车竞争,乘坐空间更大,底盘通过性变好。在续航方面,由于省去了铸件的电池包,CTC技术可最大程度降低电池包重量和空间,从而可使电动汽车的续航里程至少可以达到800公里。

  随后在去年的10月份,宁德时代新能源科技股份有限公司乘用车解决方案部总裁林永寿将这一最大续航里程扩大至1000公里。

  但值得注意的是,寄望通过结构的优化来提升能量密度的空间是有限的,其核心还是在于提高电芯的能量密度。

宁德时代CTC技术将于2025年正式推出

责任编辑:GUEST

打赏

取消

感谢您的支持,我会继续努力的!

扫码支持
扫码打赏,你说多少就多少

打开支付宝扫一扫,即可进行扫码打赏哦

平行进口车资讯
Copyright © 2018-2019 平行进口车报价网 版权所有 鄂ICP备12004377号
声明:本站所有平行进口车图片及报价均来自网络,请以实际车型及咨询价格为准,本站数据仅供参考。
Top