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2021年新能源补贴新政详解:300公里以下续航车型将增加

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2021-01-19 16:01:41点击:
导读: 每经记者 李星每经编辑 裴健如 “随着新能源汽车补贴不断减少,其对新车销量激励作用也在持续下降,部分车企将推出更多续航里程300公里以下的无补贴车型。”1月18日,威尔森市场

  每经记者 李星每经编辑 裴健如

  “随着新能源汽车补贴不断减少,其对新车销量激励作用也在持续下降,部分车企将推出更多续航里程300公里以下的无补贴车型。”1月18日,威尔森市场分析师吴玉婷接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

  2020年最后一天,财政部、工业和信息化部、科技部、国家发改委四部委联合印发了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),提出2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。同时,2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。

  在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,2021年新能源汽车补贴新政的发布,可以平稳今年新能源汽车发展的进程,实现新能源汽车较快增长。

  补贴退坡倒逼企业降成本

  与往年相比,2021年新能源补贴新政没有设置“过渡期”,于2021年1月1日正式施行。“2020年新能源补贴政策中就已经明确了今年的补贴标准,对于企业和消费者来说已经有心里预期,所以不设过渡期是合理的。”崔东树表示,由于没有“过渡期”等概念,2021年整个新能源车市将呈现稳定、较快增长的发展态势,预计全年累计销量可达到180万辆。

  2020年初,受新冠肺炎疫情等多重因素影响,我国新能源汽车市场出现下滑。为促进新能源汽车消费,财政部等四部委于2020年4月联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底,并提前明确2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

  《通知》显示,续航大于400公里的纯电动车补贴为1.8万元;续航300~400公里车型补贴为1.3万元,续航小于300公里车型无补贴。同时,车辆补贴前售价需在30万元以下(换电模式除外)。

2021年新能源补贴新政详解:300公里以下续航车型将增加

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