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保时捷Taycan或再推入门后驱版车型 配单电机/续航414公里

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2021-01-19 10:01:55点击:
导读: 保时捷首款电动车Taycan(配置|询价)上市第一个完整年就带来了丰厚的回报,2020年总共售出20,015台,保时捷内部仅此于卡宴、911和918。因此,保时捷准备再接再厉,推出Taycan系列第四款

  保时捷首款电动车Taycan(配置|询价)上市第一个完整年就带来了丰厚的回报,2020年总共售出20,015台,保时捷内部仅此于卡宴、911和918。因此,保时捷准备再接再厉,推出Taycan系列第四款衍生车型,官方也发布了预告图,暗示Taycan家族的新成员或为单电机后驱入门版。(除官方预告图外,其余均为Taycan中国入门版车型)

保时捷Taycan或再推入门后驱版车型 配单电机/续航414公里

保时捷Taycan或再推入门后驱版车型 配单电机/续航414公里

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  当然,真正的优势是极低的价格。目前,美国市场Taycan的入门车型是Taycan 4S,起售价为103,800美元(不含税收抵免和1,350美元交付费用,约合67.4万人民币),比特斯拉Model S长续航Plus版(69,420美元,约合45.1万人民币)和Model S性能版(售价91,990美元,约合59.7万人民币)要贵得多。但如果考虑到中国市场后驱版Taycan入门车型的价格要降低了约23%,如果引入美国,那么届时Taycan的起价应降至79,926美元(约合51.9万人民币),还有资格获得7,500美元(约合4.9万人民币)的美国联邦税收抵免。保时捷Taycan的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:Porsche 编译:Kishi.W)

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