比亚迪“刀片电池”紧急扩产 新车“明”已在计划中

　　财联社（北京，记者 徐昊）讯，“那是假消息，暂时没有规划‘夏’。”1月7日，比亚迪相关负责人在明确否认“夏”存在的同时，向财联社记者透露称，比亚迪下一款车型将命名为“明”，“但现在还没有明确的时间表。”

　　1月6日，坊间开始大量流传比亚迪将推王朝系列“夏”车型的消息，称该车型定位为高端MPV，并通过参数推断搭载了比亚迪混合动力技术。

　　行业普遍认为，对比亚迪来说，尽快丰富旗下产品阵营、以应对持续回暖的市场需求，已显得尤为重要。不过，让比亚迪进退维谷的，是其已捉襟见肘的“刀片电池”产能。

　　“汉”异军突起

　　就在其后被比亚迪辟谣的“夏”在网络大肆流传的同一天，比亚迪公布了2020年的销量成绩单。

　　比亚迪产销快报显示，2020年12月比亚迪销量5.63万辆，同比增长30.44%；全年累计销量42.70万辆，同比下降7.46%。其中，新能源汽车全年累计销量为18.97万辆，同比下降17.35%；燃油车全年累计销量为23.19万辆，同比增长2.32%。