松下总裁津贺一宏：不担心特斯拉未来成为动力电池竞争对手

　　众所周知，松下是特斯拉的主要电池供应商，特斯拉已经决定内部自行生产4680新电池组，松下总裁津贺一宏（Kazuhiro Tsuga）也分享了他的一些看法。按照津贺一宏的说法，特斯拉内部电池生产项目并不意味着后者将成为松下的直接竞争对手。

　　特斯拉4680电池组

　　松下一直是特斯拉的长期合作伙伴，积极参与了内达华州特斯拉超级工厂的扩建工作。目前，特斯拉2170电池组都是在这个规模庞大的工厂生产的。不过，自从特斯拉与韩国LG和中国宁德时代达成了电池供应协议以后，松下准备继续与特斯拉建立深厚的联系。最近这一点尤为突出，在特斯拉以公开形式提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份8-K表格显示，特斯拉和松下进入2021年定价协议对象都是在日本生产的电池组，这些电池组通常用于特斯拉Model S(配置|询价)和Model X(配置|询价)。

　　值得一提的是，特斯拉汽车部门总裁杰罗姆·吉伦（Jerome Guillen）也通过其领英主页发布了德克萨斯州特斯拉超级工厂电池生产职位空缺。“在奥斯汀寻找优秀的制造工程人才。这里有我们特别棒的制造团队，欢迎在线申请！”吉伦在他的帖子中写道。在他的信息下方是特斯拉职业页面的链接，该页面上有一个招聘“电池制造工程经理”的职位。