达喀尔拉力赛沙特站开启 北京越野BJ40出征

　　1月3日，被誉为“世界最艰苦拉力赛”的达喀尔拉力赛，在沙特第二大城市吉达，正式开启为期13天的征途，对越野人来说，用肆意释放的野性迎接新年，是最燃的开年方式。值得说到的是，北京越野车队作为唯一参赛的中国越野车品牌参加本次达喀尔拉力赛，三辆BJ40(配置|询价)赛车引擎轰鸣，向广袤大漠发起挑战。

　　看点一，最多变的赛场。1979年开赛以来，达喀尔拉力赛先后走过欧洲、非洲、南美洲、亚洲，2021达喀尔拉力赛落地中东，总里程长达7646公里，特殊赛段长达4767公里。漫漫征途中，只有50~80公里为“老面孔”，其余九成均为全新沙漠赛段，赛手需穿越沙漠和红海，环绕沙特阿拉伯，历经沙漠、砂石、沙丘、丛林考验。

　　看点三，最严苛规则。今年全程启用电子路书，且在比赛前10分钟发放，考验着领航员对比赛节奏的掌控能力。同时，在马拉松赛段中，赛车组不允许更换轮胎，这对车手的轮胎管理能力、领航与车手的配合提出高要求。

　　看点五，最燃相聚。卫冕冠军卡洛斯·塞恩斯和阿提亚、彼得汉塞尔、勒布、罗马、德维利尔斯、雅兹德·阿拉吉、雅各布等领衔，83位达喀尔传奇车手率555位参赛者同征达喀尔。

　　2021达喀尔赛场的中国力量：唯一品牌 三辆赛车 三组车手

　　大漠群雄中，“中国独一份”北京越野车队携3台BJ40赛车与英雄共争雄。北京越野派出的3支参赛队伍均由明星车手、金牌领航员组成，技术过硬，配合默契。

　　352车组由车手张国宇和领航员沙贺组成。张国宇曾获2019年长距离拉力赛年度冠军同年斩获中国赛车最高荣誉——金香槟车手奖。领航员沙贺在2019环塔拉力赛上获得冠军并于同年夺得“年度领航员”称号。

　　中国长距离越野拉力赛之王 BJ40携环塔三冠之威挑战达喀尔

　　对北京越野和BJ40而言，首次亮相达喀尔即取得骄人战绩并非偶然，回顾过去各大拉力赛，BJ40可以说始终是全场焦点。

　　2016年，北京越野首次参加有着“中国达喀尔”美誉的环塔拉力赛就拿下厂商组亚军，技惊四座；2017-2019赛季，北京越野更是取得环塔三连冠的佳绩，其中，2017赛季包揽全场冠、亚军，2018赛季取得厂商组冠军及国家四驱组冠军，2019赛季包揽全部8个赛段“金头盔”，全场总成绩冠、亚军，国家四驱组冠、亚、季军，俱乐部杯四驱组冠、亚军，将16座奖杯揽入囊中。

　　2020年刚刚过去， BJ40军团已经毫无疑问地再次蝉联中国品牌越野车年度销量冠军，市场份额将在2019年基础上再次提升！但是中国越野发展之路，与达喀尔拉力赛一样，道阻且长，需要持之以恒的耕耘。新的一年刚刚开始，在疫情依然影响全球之时，BJ40代表中国品牌走出国门，参赛达喀尔，不仅能让北京越野在“打造中国越野车第一品牌”的路上得到更多的关注和认可，助力BJ40拓展海外市场，也会让“越野热”成为2021年中国车市的第一大看点！