马斯克：目前不可能对特斯拉实施私有化

图注：特斯拉在推特上回应网友，称就现在而言私有化特斯拉是不可能的。

　　他在推特上回应网友的提问时说到：“特斯拉作为一家上市公司所应担负的责任是一个更大的考虑因素，将其私有化就现在而言是不可能的。”此前有网友在推特上向他建议称，他应该在创新等领域优化自己的时间。对此马斯克回复称：“工程、设计和一般公司运营占用了我绝大多数的精力，这成为我做更多事情的根本限制。”

　　就在上周内，特斯拉股票被纳入标准普尔500指数（S&P 500 index），而在此之前其股价在今年内已经飙升8倍。

　　值得一提的是，特斯拉股票收益是排名第二股票的两倍。

　　根据彭博亿万富翁指数（Bloomberg Billionaires Index）的数据，特斯拉股价的飙升在投资者群体中创造了一批百万富翁，同时也使得马斯克的净资产增加了1322亿美元，资产总额达到1597亿美元，成为世界上第二富有的人。

　　马斯克还表示，一旦SpaceX太空互联网业务Starlink的收入增长变得“合理可预测”，Starlink可能会成为他的团队推动其上市的候选人之一，这与该公司总裁今年早些时候对投资者发表的类似言论得以相互印证。

　　太空探索技术公司总裁格温·肖特维尔（Gwynne Shotwell）在今年2月份的一次私人投资者活动中说，为了建造星链（Starlink），该公司已经发射了240多颗卫星。

　　上市将使投资者有机会购买这家少数人控股公司最有前途的业务之一。她在当时说到：“现在我们是一家私营公司，但星链是我们可以继续推进并上市的正确业务类型。”

　　到目前为止，投资者持有SpaceX股份的方式有限。凭借在商业火箭行业的主导地位，SpaceX已成为美国估值最高的风投力挺公司之一。

　　除了与美国国家航空航天局签订了可以在2024年将宇航员送上月球的下一代星际飞船研发合同之外，SpaceX还与一位日本企业家签署合约，后者将搭乘SpaceX的航天飞船展开一次绕月私人飞行。

　　马斯克本月早些时候表示，SpaceX将为在2026年向火星发射首艘星际飞船做好准备。