电池起火事故频发 电动汽车发展面临巨大挑战

　　据报道，由于全球都在推动更加严格的排放控制，电动汽车的销量获得了提振茫然而，在全球范围内连续发生电池过热起火事故之后，电动汽车和汽车制造商面临着巨大的挑战。

宝马

　　宝马此前表示，将在美国召回 4509 辆插电式混合动力车型，称其电池供应商在生产过程中，有碎片进入了电池，宝马的电池供应商同样是三星 SDI。宝马称，这一缺陷可能导致短路以及电池热失控，从而增加了受伤的风险，并且建议车主暂时不要给车辆充电。

　　全球范围内，宝马一共因潜在的电池起火风险召回了大约 2.6 万辆插电式混合动力汽车，召回主要集中在欧洲。

　　三星 SDI 发言人表示，当前电池起火的原因正在调查之中，他拒绝进一步透露信息。

　　特斯拉

　　去年，NHTSA 表示正在调查特斯拉公司某些 Model S 和 Model X 汽车的潜在缺陷，这些缺陷可能导致电池组在未遭受碰撞的情况下出现起火现象。

　　去年，多位车主针对特斯拉发起了集体诉讼，这些车主的律师随后发起请愿，希望 NHTSA 对这家电动汽车制造商发起调查。这些车主声称，特斯拉通过软件更新限制了老款汽车的电池可用量，从而缩短了车辆的续航里程，从而避免为修复电池缺陷而发起代价高昂的召回。

　　日本电池制造商松下为特斯拉供应电池芯，而特斯拉自己将这些电池芯封装成电池组。