杜卡迪第4代Multistrada正式投产 全球首款采用前后雷达技术摩托

　　10月7日晚杜卡迪回应车队选手在王一博摔车事件引发了微博大讨论，而在地球另一端，杜卡迪正式宣布，将在意大利博洛尼亚的博尔戈·帕尼加勒工厂（Borgo Panigale）投产全球首款采用前后雷达技术的第4代Multistrada V4摩托车。与汽车先发产品再投产的惯例不同，杜卡迪这款新车将于11月4日正式发布，而全新V4发动机的技术规格和其他细节将于10月15日发布。

　　每个雷达单元的三维尺寸仅为70×60×28 mm（相当于常见的运动相机）。增加的两个雷达新硬件可以完美地集成到摩托车中，每个重量仅为190克，不会增加车重。前雷达控制自适应巡航控制系统（ACC），当以30-160 km/h的车速行驶时，可用来计算和调整与其他车辆的距离（有四个可选等级）；而后雷达实际上充当的是盲区检测系统，能够检测并报告进入盲区的车辆，还可以向骑手发出后方高速驶入车辆的信号。

　　按照杜卡迪的说法，该套雷达系统在摩托车减速和加速方面的输入会受到一定的限制，从而让骑手能够保持大部分控制权。早在2017年5月，杜卡迪就提交了相关的控制算法专利申请，进一步强调了杜卡迪和米兰理工大学研究人员共同实施的算法项目技术和科学价值。杜卡迪Multistrada的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：Ducati 编译：张季冬）