马自达在日本推出混动版MX-30车型 起售价2.29万美元

　　混合动力版MX-30当地时间10月8日在日本上市。该车型最初将配置一台e-Skyactiv G发动机、一台5.1千瓦的辅助发动机和一个24伏特锂离子电池。

　　MX-30车型今年9月开始在欧洲市场交付，不过只有全电动版本，配备104千瓦的发动机和355伏特的电池。

　　电动汽车计划

　　马自达说，明年将在日本推出一款全电动MX-30，但将实施租赁计划。

　　温和混合动力版本车型的推出给马自达旋缸发动机迅速复兴的希望泼了一盆冷水。马自达曾在今年表示，一款小型Wankel发动机将被用于Mazda 2 EV原型车中，并作为这款车的增程器。

　　马自达在4月份的一份声明中表示：“类似的系统可能会出现在马自达MX-30上，MX-30是一款全新的电池动力跨界SUV，将于今年上市。”在MX-30日本发布会上，该公司首席执行长丸本明（Akira Marumoto）曾表示，（估计消费者）还需要再等一段时间才能买到这款车。

　　他说：“作为多电气化技术的一部分，旋缸发动机将被用于马自达的小型细分产品，并将在2022年上半年引入市场。”

　　在日本，MX-30混合动力车型的起价为242万日元（约合22900美元），含税后最高为3393500日元（约合32100美元），消费者可以选择两轮驱动或全轮驱动。

　　马自达预计这款车每年在日本的销量仅为1.2万辆左右。（天涯）