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实探“后疫情时代”平行进口车市场

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2020-08-21 12:01:50点击:
导读: 每经记者 孙磊每经编辑 裴健如 在一段时间的价格上扬之后,平行进口车售价逐渐趋于稳定。 “之前因为‘国六’延期,‘国五’的车可以多卖半年,但随着库存越来越少,物以稀为贵

  每经记者 孙磊每经编辑 裴健如

  在一段时间的价格上扬之后,平行进口车售价逐渐趋于稳定。

  “之前因为‘国六’延期,‘国五’的车可以多卖半年,但随着库存越来越少,物以稀为贵,价格也是一天一涨,甚至是一天多涨。”平行进口车商王惠林(化名)告诉《每日经济新闻》记者,进入8月之后,平行进口车的价格并未出现较大波动,但仍处于高位。

  不过,购买平行进口车的消费者在逐渐减少。“价格上涨是受疫情影响,从国外进车的价格也在涨,但单车利润并不高,而且现在买车的人少了,收入状况明显下滑。”王惠林称,有限的利润加上不佳的销售状况让其备受压力。

  事实上,让王惠林焦虑的远不止于此。此前,王惠林订购了不少符合“国六”排放标准的平行进口车,但由于平行进口汽车环保信息公开方案具体操作办法尚未出台,这些车辆还不能进行售卖。但这些车辆每天不菲的购车贷款及利息等花费也让王惠林压力不小。

  “当前的状况会导致平行进口车市场出现零售量下滑,同时也会导致一些平行进口车商消失,平行进口车商确实会承受很大的压力。”中国汽车流通协会进口车专业委员会主任王存接受记者采访时表示。

  零售量出现下滑,有车型售价下调上万元

  “疯涨的阶段已经过去了,多数车型最近一周价格都没有波动。”王惠林告诉记者,平行进口车价格目前已经趋于平稳,甚至有些车型出现了小幅降价,但整体仍高于今年第一季度疯涨前的价格。

  据记者了解,2020款日产途乐XE的售价为53.5万元;19款三菱帕杰罗售价为37万元;20款丰田普拉多2700(低挂)售价为46万元,这三款热门车型近期价格没有发生变化。而丰田普拉多4000的价格则出现下调,其中2019款TXL和2020款GXR等车型售价下调1万元,2020款高配车型VX价格则保持不变。

实探“后疫情时代”平行进口车市场中东版车,这些车价格相对便宜,卖的相对较多。”王惠林称,未来丰田、日产品牌中东版车型的缺失,将会对其收入带来不小的影响。

  公开数据显示,中东版车型在我国平行进口车市场的份额已经占到近70%,而丰田更是平行进口车市场份额最大的品牌。今年上半年,丰田平行进口车的市场份额达到49.84%,较去年同期提升近6个百分点;日产和三菱的市场份额分别为9.16%和9.12%。

  在王存看来,当前“国五”车型库存不足,且遇销售瓶颈,“国六”车型还不能销售,这会对当前的平行进口车市场带来不小的打击。“上述情况不仅会使平行进口车零售量出现下滑,同时也会导致一些平行进口车商消失。”王存说。

责任编辑:GUEST

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