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王瑞祥:车企应保持战略定力 提升化危为机能力

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2020-08-17 00:25:01点击:
导读: 2020中国汽车论坛于8月13日-15日在上海召开,本次论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题,由中国汽车工业协会(CAAM)主办,是世界汽车组织(OICA)、世界经

王瑞祥:车企应保持战略定力 提升化危为机能力

  2020中国汽车论坛于8月13日-15日在上海召开,本次论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题,由中国汽车工业协会(CAAM)主办,是世界汽车组织(OICA)、世界经济论坛(WEF)唯一支持的行业顶级论坛,是今年疫情之后,汽车行业首个,也是最高端、最权威、规模最大的顶级盛会。

  在8月14日上午进行的演讲上,中国机械工业联合会会长王瑞祥表示,在风云变幻的市场,中国车企应当善于审时度势,主动从自身优势着手,科学应变,在变局中化提升化危为机的能力,保持战略定力,在挑战中抢占先机。

  王瑞祥认为,在大变局中经济全球化仍是潮流,分工合作仍是趋势,但我们也应该清楚的看到,产业链工业链在重构和深度重组,需要科学把握发展潮流。中国车企应当善于审时度势,主动从自身优势着手,科学应变,在变局中化提升化危为机的能力,保持战略定力,在挑战中抢占先机。

  用新的思维寻找新的路径,适应扩大开放的新形势,加强基础能力提升,推动核心技术的公关,加大创新的力度。

  中国机械工业联合会会长王瑞祥的演讲题目为《以新思维迎挑战 于变局中开新局》。以下内容为现场演讲实录:

  王瑞祥:各位嘉宾,同志们、朋友们,很高兴出席“2020中国汽车论坛”。在此,我代表中国机械工业联合会向论坛的召开表示热烈祝贺!向与会的各位嘉宾、国内外汽车业界同仁和媒体界的朋友们表示诚挚问候!

  今年以来,受新冠肺炎疫情影响,世界经济、安全、地缘政治和全球发展态势发生重大变化,不稳定不确定因素增多,风险挑战日益加剧。为妥善应对纷繁复杂的外部环境,各经济体都在积极谋划抗击风险加快复苏的精准良策。汽车作为产业链长、规模体量大、全球化和现代化程度较高的重要产业,同样面临着重创之后的搏击与重生。

  今天,中国汽车工业协会汇聚各路精英,以“新变局、新挑战、新思路”为主题,举办疫情发生以来第一个业内盛会,回应当前产业和企业关切,共谋常态化疫情防控下汽车产业有序发展的思路举措,很有意义。相信经过与会者的头脑风暴,一定会对汽车产业发展产生积极影响。借此机会,我谈三点个人想法与大家交流。

  一、保持头脑清醒,善于在新变局中把握大势。当前,世界正经历百年未有之大变局。同时,新冠肺炎疫情的持续蔓延,更加剧了世界形势的复杂多变。要坚持用全面、辨证、长远的眼光,深入研判当前形势。看到变局中引发的大国间力量对比、国际货币体系演化、人口结构改变,以及多边体系瓦解与重建等系列变化,是历史发展进程中的必然,要保持头脑清醒。要深刻认识技术突飞猛进既是百年变局中的基本内容,也是导致百年变局的基本推动力量,新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图,重塑全球经济结构,要认清客观规律。更要看到新变局中的不变量依然清晰,全球产业链、供应链、价值链已密不可分,经济全球化仍是历史潮流,各国分工合作、互利共赢仍是长期趋势,但国际格局深刻变化,全球化形式不断演进,要把握时代主流。

  汽车产业是世界经济的重要组成部分,要善于审时度势、纵览全局,主动从自身产业特点出发,全面分析各变量与不变量因素间的规律变化及利弊,准确识变、科学应变、主动求变、积极促变,努力在变局中提升危中寻机、化危为机的能力。

  二、保持战略定力,敢于在新挑战中抢占先机。当前,世界经济遭受重创。汽车产业在2019年产销下滑的基础上,今年遇到了更大冲击。从我国汽车产业数据显示,6月当月产销实现了6.3%和4.8%的正增长,刷新了6月份产销量的历史新高。预测1-7月我国汽车产销分别完成1229万辆和1234万辆,同比分别下降11.8%和12.7%,降幅有所收窄。显示出我国经济及汽车产业较强的发展韧劲和修复能力,但压力与风险依然严峻。整体市场需求不足、投资低迷、产业链供应链不畅,特别是贸易保护主义、单边主义加剧,经济全球化逆流涌动,汽车产业面临的困难和挑战前所未有。

  我们要坚定市场信心,保持战略定力。坚信危与机同生并存、退与进相伴相随。只要全球汽车业紧密联手,充分发挥产业基础雄厚、创新动力强劲、消费市场广阔,以及开放度、融合度高等独特优势,以进谋新、锐意进取,就一定能够共闯难关、化危为机。中国汽车业有着良好的发展前景,将紧紧依托我国经济潜力足、韧性强、回旋余地大、政策工具多等特点,在调结构、转方式、提能力、抗风险中迈出新步伐,继续为世界汽车产业发展做出贡献。

  三、保持创新思维,勇于在困境中实现新发展。今年以来,突发的新冠疫情在对经济造成冲击的同时,也催生出了新业态、新模式、新市场和新消费。加之科技与产业革命的蓬勃兴起,汽车产业未来发展正在发生重大变革。要以新发展理念,谋划新思路。重点针对疫后全球汽车产业格局分化、产业产品结构深度调整、产业链供应链固链优化,以及市场消费服务升级等多重变化,提出有效应对措施。要以新思维规划新路径。主动顺应汽车电动化、智能化、网联化、共享化发展新趋势,适应在经济、技术、消费需求等驱动下汽车产业发生重大变革的新趋势,加大创新力度。重点在发展节能与新能源汽车、智能网联汽车、构建全球现代产业链、创新商业模式、提升品牌价值,以及提供更安全舒适服务等方面,做出整体安排,推动产业健康发展。

  我国汽车业在世界汽车产业中占有重要地位,与世界知名汽车企业一直保持着长期友好合作。目前,为抗击疫情、重振经济,我国政府提出了以扩大内需为主要战略基点,构建国内国际双循环相互促进新发展格局的总体部署,并相继出台了一系列利好政策。相信通过汽车业界的再一次勠力同心、精诚合作,中国汽车乃至世界汽车产业,一定能够尽快化危为机、闯过险滩,实现新的发展。

  真诚希望大家能够集思广益,为汽车产业实现新发展留下真知灼见。

  最后,预祝本次论坛取得圆满成功!

  祝愿各与会代表健康快乐。

  (注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)

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