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沈进军:主机厂应从以产定销转变为以销定产

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2020-08-13 18:44:17点击:
导读: 8月11日-8月13日,第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举办,本届论坛以“冬芽”为主题,“冬芽”传递的是积极、向上、乐观和一往无前的精神,是寻找艰难时世生存发展的智慧,它在

  8月11日-8月13日,第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举办,本届论坛以“冬芽”为主题,“冬芽”传递的是积极、向上、乐观和一往无前的精神,是寻找艰难时世生存发展的智慧,它在2020年这个特殊年份提出,也与积聚力量、重塑格局中的中国汽车工业最准确的同频共振。

沈进军:主机厂应从以产定销转变为以销定产

  在论坛现场,中国汽车流通协会会长沈进军对汽车流通行业2020年上半年经销商情况进行了总结,并对下半年经销商情况作出预判。

  沈进军表示,疫情对汽车经销商带来了巨大的冲击,但疫情还没有结束,疫情过后,汽车产业可能会是利大于弊,之所以这样说,这就要提到此前汽车行业的两段经历。

  沈进军指出,2003年的非典时期,汽车销售出现了井喷,可以说中国汽车大规模进入家庭,就是发生在2003年非典期间;第二个时间是2008年全球金融危机,2009年政府出台了汽车产业振兴规划,包括刺激政策和大规模投资,当年中国汽车产销跃居全球第一,从2009年开始,各大主机厂开始扩建产能,我国几十年来供不应求的局面得以改善。因此,在本次疫情之后,我国汽车行业还是存在增长空间的。

  沈进军还对目前主机厂的生产方式发表了自己的观点,“主机厂依旧延续着在供不应求时期的生产方式,就是按计划生产和销售,并不是按照市场需求,因此造成了经销商高库存。”沈进军如是说道。他认为,主机厂应改变生产方式,从以产定销改为以销定产。

  最后,沈进军对我国汽车经销商提出了三个建议,第一要拥抱新技术,提高品质,提高客户满意度;第二是把二手车业务做起来;第三是高度关注新能源车的发展。

  “我们的经销商在变,因为产品在变,消费习惯在变,拥抱变革,这是经销商要共同做的事情。”沈进军这样说道。

责任编辑:GUEST

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