中国电池企业成了国外整车企业眼中的香饽饽

　　外资车企的未来布局：一场针对中国电池企业的争夺战

　　突然之间，中国电池企业成了国外整车企业眼中的香饽饽。

　　5月28日，坊间传了许久的大众汽车入股本土电池企业国轩高科股份有限公司（下称国轩高科）一事终于尘埃落定，国轩高科正式发布公告称，大众汽车旗下大众汽车（中国）投资有限公司以不高于87.12亿元的价格成为公司第一大股东，持股比例为26.47%。

　　大众汽车为何入股国轩高科，前段时间已经被行业分析的很透彻，整体看来这是大众汽车电气化战略全球布局的关键一环。中国对大众汽车的重要性不言而喻，未来的车市竞争也被认定很大程度上会是电气化的竞争。在中国本土布局电池产业，是大众汽车未来继续在中国市场保持领先优势的必备条件。

奔驰宣布与孚能科技达成深化战略合作，梅赛德斯-奔驰将入股孚能科技，持有约3%的股份。

　　7月17日，宁德时代对外发布了非公开发行股票发行情况报告书。宁德时代此次发行股份数量为1.22亿股，募集资金总额为197亿元，其中高瓴资本和本田（中国）是领投企业，分别认购100亿元和37亿元股份。通过此次收购，本田方面将持有宁德时代1%的股份。