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2020成都车展:张正源:发力汽车销售全链条线上化 东风风光营销创变

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2020-07-29 17:49:20点击:
导读: 7月24日-8月2日,第二十三届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城举行,成都国际车展率先拉开了本年度国内四大A级车展大幕。本届车展汇聚120多个国内外知名汽车品牌,参展车辆

  7月24日-8月2日,第二十三届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城举行,成都国际车展率先拉开了本年度国内四大A级车展大幕。本届车展汇聚120多个国内外知名汽车品牌,参展车辆超1,500余辆,展出规模达16万平方米。在车展现场,新浪汽车对多位车企负责人进行了采访,对企业发展、后疫情时期的战略打法等问题进行深度交流。

2020成都车展:张正源:发力汽车销售全链条线上化 东风风光营销创变

  在车展现场,东风小康汽车有限公司副总经理、销售公司总经理张正源接受了新浪汽车采访,据他介绍,近年来,东风风光在渠道下沉层面做足了功夫,在迭代思维引领下,以智能为核心的渠道完善是东风风光的第一要务。

  “此外,东风风光仍在同步深化线上渠道,继续携手国内最大的电商平台——天猫平台,将东风小康旗舰店打造成为热门店铺,把互联网电商创新营销做出新高度。同时,东风风光品牌线上商城业绩也颇为亮眼,线上订车等环节仍在不断优化升级,致力于汽车销售全链条的线上化。”张正源如是说道。

  以下是采访实录:

  新浪汽车:请介绍一下本届成都车展东风风光的参展情况,有哪些重磅新品?

  张正源:本次成都车展,我们带来了重磅新品——风光580红星版,这款车今天刚刚上市,拥有“颜值红星、驾驭红星、空间红星、智能红星、质保红星”五星核心优势,将推动风光580走向新征程;

  此外,明天公众日开始,除风光580红星版之外,东风风光SUV家族明星产品将悉数展出,包含全域中型SUV风光ix7、智能轿跑新SUV风光ix5、年轻人的SUV风光S560以及现有的风光580热销车型。相信覆盖不同细分市场的诚意产品组合,必将为大家带来更多惊喜之选。欢迎媒体朋友和消费者到11号馆H1112展台进行品鉴。

  新浪汽车:今天上市的风光580新车型名字自带走红特质,朗朗上口,为何命名为“风光580红星版”?

  张正源:自2016年上市至今,4年来,时间见证信任,风光580以颜值、品质、性能、服务等优势,收获了超50万用户的信赖,连接起无数个家庭的热爱。它从诞生之始就是网红,一直广受用户关注;更屡屡创造销售奇迹,堪称细分市场的明星。新车定名风光580红星版,“红”寓意着时间沉淀下来的魅力,“星”代表着恒久不变实力向前。风光580红星版不仅承载着用户的认可与信赖,更寄托着东风风光的期许和希望,还代表着中国汽车品牌的自信和向上,我们相信它将让热爱升级,链接越来越多用户的热爱。

  新浪汽车:风光580上市4年,销量突破50万,此次全新上市的风光580红星版,有什么升级和亮点?

  张正源:风光580红星版采用全新设计,为广大用户带来耳目一新的视觉感受。全新的矩阵式格栅,搭配双色车身设计,看上去潮范十足,更有气质;进入车内,黑橙双色穿插内饰更个性前卫,环抱式动感科技座舱高级感十足,驾驶欲望呼之欲出;

  风光580红星版搭配前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,并全面升级底盘悬架,在稳定性、舒适性、制动性等方面拥有与合资车型全面对标的技术实力,同时采用了超越同级、直径更大的后稳定杆,通过对底盘弹簧、减震器等零部件的统一调校,形成了良好的底盘总体匹配效果;

  风光580红星版在动力组合上将为用户提供更加多元化的选择,有1.5TGDI、1.5T、1.8L共三种动力选择,匹配CVT无级变速、6速手动、5速手动变速箱,其中1.5TGDI这款发动机还是“中国十佳发动机”,最大功率达到132kW,最大扭矩达到270N·m,搭配CVT无级变速器,绝对是黄金动力组合;

  风光580红星版采用15.6寸+12.3寸超大智能双屏,以及9寸悬浮屏、10寸显示大屏等多种屏幕尺寸可选,不仅看上去科技感十足,信息呈现内容更加丰富、人车联动体验更加便捷、特别是可有效减少了驾驶者注意力分散的风险,让驾驶更安全。智能超清大屏的背后,是全新一代My FENGON智能网联系统,它让风光580红星版拥有了AI智慧大脑。其中,智能语音直达功能,可实现所见即可说。非全时免唤醒技术可以实现第一次唤醒后就可开启“畅所欲言”模式;

  风光580红星版延续了风光580车型天生的大空间优势,拥有2780mm的超长轴距,可以带来多能、全享、超级的空间优势,5座、6座和5+2座等多种座椅结构,能够满足不同家庭的出行需求。第二排灵活滑动座椅,可以自由调整分配,堪称一个移动的“家”,此外,超阔电动全景天窗等越级配备,让这个移动的“家”更科技、更有品质感;

  风光580红星版将延续东风风光首创的7年/15万公里超级质保政策,涵盖整车及发动机,为用户提供最具诚意、范围最全的质保服务。值得一提的是,这项质保服务伴车始终,并非只针对首任车主,不限车主,不仅让用户买的放心,也让后续的每一任车主都能放心使用;

  总的来说,风光580红星版拥有“颜值红星、驾驭红星、空间红星、智能红星、质保红星”五星核心优势,再加上极为亲民的价格,我们相信它将会有出色的市场表现。

  新浪汽车:除了产品以外,为了更好贴近用户,东风风光在渠道建设方面有何调整规划?

  张正源:渠道在向线上平台转移,同时也在向下转移。伴随收入增长,四五线城市成为汽车销量重要的增长极,而东风小康公司销售的市场主要在三、四、五线城市及广大农村市场。因此,东风风光充分做到了线上和线下两手抓,已经拥有超过1500余家遍布全国城市的销售网点;

  近年来,东风风光持续在渠道下沉层面做足了功夫,在迭代思维引领下,以智能为核心的渠道完善是我们的第一要务。在积极推进优质新增网点数量的数量和质量的同时,不断提升现有销售网络的能力、推动现有渠道的升级,以更好地满足消费者的购车及服务需求;

  此外,东风风光仍在同步深化线上渠道,继续携手国内最大的电商平台——天猫平台,将东风小康旗舰店打造成为热门店铺,把互联网电商创新营销做出新高度。同时,东风风光品牌线上商城业绩也颇为亮眼,线上订车等环节仍在不断优化升级,致力于汽车销售全链条的线上化。

  新浪汽车:今年上半年整个车市发展速度降缓,东风小康公司是如何应对上半年车市困境?请对上半年表现做个简单总结。

  张正源:车市下行加之疫情影响,车市竞争更为严峻,东风小康公司上半年也在快速应变。疫情常态化,无车家庭的消费刚需将凸显,10万元以下的车型在2020年或出现增长,这正是公司的优势所在,也恰是东风风光SUV产品覆盖的价格区间;另外,伴随着全国各地复工复产,作为生产资料的微型小型商用车需求激增。为了更好满足消费者这一需求,东风小康公司抓住机遇,坚持乘用车和商用车两手并抓,围绕首购、再购用户的不同消费需求,上半年推出了多种亲民的终端促销举措,助力消费者轻松购车。值得一提的是,东风小康品牌商用车表现抢眼,上半年超越去年同期,并跑赢大盘9.4个百分点,其中功能性改装车达到20%,同比增幅60%,并呈进一步增涨态势。这一出色的市场表现最大程度降低了疫情对公司的影响,充分做到了将损失的订单抢回来。

  新浪汽车:上半年汽车行业线上营销已经常态化,您认为在行业回归到正常状态后,线上营销将会有怎样的发展和变化?

  张正源:疫情期间营销线上化是主旋律,东风风光也加大了线上营销力度,包括官网推出的3D线上看车,线上购车补贴,高管直播带货等活动,官方线上销售渠道(诸如线上订车等)都在优化升级。在经销商层面,也增加了线上售前咨询、线上直播看车、线上展厅、预约上门试驾、上门保养等措施,试水汽车销售全链条的线上化;

  线上固然重要,但行业回归到正常状态后,作为大宗商品,汽车产品的决策链条不同于快速消费品,仍然是一个非常注重线下看车、试车体验的行业,线下体验也不可或缺。未来,我们在营销上将结合线上与线下,从“一切为了用户”的核心价值观出发,为用户提供更优质的看车、购车、养车等全链条体验。

  新浪汽车:进入下半年,您对下半年车市有何预测?东风小康公司将如何从各方面发力,冲刺全年销售任务?

  张正源:这两年中国车市的整体走势是微增长甚至是负增长,而突发的疫情则加剧了车市的下滑态势,但目前已进入后疫情时代,车市回暖信号明显,相信随着中国车企以高质价比及突出的产品力带动整体品牌价值提升,还有国家一系列促进汽车消费政策的发布,中国车市彻底回暖指日可待;

  东风小康公司销售的市场主要在三、四、五线城市及广大农村市场。在微型商用车领域,将推出多款亲民新品,以满足老百姓做生意所需,为快速恢复经济发展、稳定就业做出应有的贡献。此外,SUV领域是东风风光品牌的强势产品地带,同样将会陆续推出多款新品,为用户提供更多亲民之选;

  接下来,我们的业务将聚焦四个方面的“双核”:1、传统汽车+新能源汽车:传统汽车和新能源汽车协同发展;2、乘用车+商用车:传统汽车领域,乘用车聚焦SUV,发挥在微型商用车的传统优势;新能源汽车领域,聚焦EVR(增程式),商乘并举;3、国内市场+国外市场:立足国内市场,辐射70个国家和地区;4、智能制造+服务出行:成为汽车制造商和汽车服务出行的提供商。

  新浪汽车:今年下半年东风风光在新品规划上有着怎样的部署,是否为消费者带来耳目一新的产品?

  张正源:东风风光将坚持市场聚焦、精耕细作、稳中求进、高质量发展的战略不动摇,在产品层面,东风风光的SUV产品阵容将进一步丰富,除了今天上市的风光580红星版,下半年还将推出一款小型SUV,为用户提供更多亲民之选,敬请期待。

(责编:肖蒙蒙)

责任编辑:GUEST

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