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上半年销量持续受挫坐失良机,上汽大众寻找新突破口

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2020-07-29 17:48:30点击:
导读: 整个上汽大众体系在2020年上半年一直在承受巨大的压力,从生产制造到市场销售,从主机厂到经销商渠道皆是如此,持续的销量同比下滑对于这家有30余年历史的老牌车企来说还是第一

  整个上汽大众体系在2020年上半年一直在承受巨大的压力,从生产制造到市场销售,从主机厂到经销商渠道皆是如此,持续的销量同比下滑对于这家有30余年历史的老牌车企来说还是第一次,甚至有跟随上汽大众多年的经销商在压力之下选择退网。

  据统计数据显示,今年1-6月,该公司大众品牌累计销量为58.8万辆,同比下滑超过30%,而斯柯达品牌情况更严峻,上半年累计销量仅7.7万辆。在轿车和SUV两大主流市场,上汽大众的两款神车突遭冷遇,尽管朗逸和途昂迅速补位,但仍被竞争对手蚕食了市场份额。上汽大众亟待通过自身变革回归正轨,该公司在成都车展上传递出的信号,是改变的开始。

上半年销量持续受挫坐失良机,上汽大众寻找新突破口MPV是增长最快速的细分市场,今年上汽大众的一大动作就是将此前不够重视的MPV市场地位升级,推出威然这款商务MPV。

  上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝曾表示,威然推出后,与途昂、辉昂一起构成大众品牌的三款旗舰产品,助推大众品牌实现品牌向上。

  尽管商务MPV是上汽大众此前从未涉足的领地,但威然自5月28日上市后,第一个月就交出了6000辆的成绩单。威然上市2个月后,上汽大众决定乘胜追击,在成都车展上,上汽大众宣布,面向西南市场推出威然尊享限定版车型,覆盖四川、重庆等地。

  业内人士表示,商务MPV的市场主要聚焦在一二线城市,此次上汽大众在四川、重庆等地推出威然尊享版,是错位竞争的策略,再加上用零利率、免费保养等增值服务,将威然的产品市场竞争力提升。

  此外,在SUV领域,上汽大众下半年也有大动作挽回局面,据悉途观轿跑版预计于今年四季度上市。

上半年销量持续受挫坐失良机,上汽大众寻找新突破口

责任编辑:GUEST

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