梁其军：SERES（赛力斯）的信心来源于产品力和服务力
7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城举行，在本届车展上赛力斯SF5四驱高性能运动版及两驱高性能运动版车型正式上市，指导价分别为27.9万元、24.9万元，同时，代表SERES（赛力斯）自主研发成果的全铝合金轻量化的增程底盘等技术展品也在现场展出。在成都车展期间，金康新能源汽车常务副总经理梁其军先生接受了我们的专访，向我们介绍了SERES（赛力斯）的品牌定位与产品亮点。而对于今年新能源车企面临的挑战，梁其军直言有信心，而信心的来源主要依托于产品力和服务力。
问：除了让人心动的极致体验之外，赛力斯SF5在技术路径上有什么独到的优势？
梁其军：在电机上，赛力斯SF5采用了和特斯拉同样的大功率异步感应电机，铜转子异步电机的最高效率超过了95%，峰值功率密度达到了每公斤5.5千瓦，连续功率密度达到了每公斤2.1千瓦，这些目前在硅谷也是领先的技术指标。
赛力斯SF5搭载容量35 kWh的电池包，可提供150km NEDC纯电续航，同时搭配56L油箱带来的超长增程续航，满足周边游、远途游，无惧充电难、充电慢，为用户带来里程无忧的新能源出行体验。赛力斯SF5还可充当生活小帮手，随时变身大号充电宝，满足多种用电场景，其中救援补电模式V2V（Vehicle to Vehicle），为同行纯电车随时补电，让同伴不再被长途里程所束缚；营地供电模式V2L（Vehicle to Load），轻松满足户外/长途中如照明等多种设备的用电需求，与家人/同伴安享出行之旅。
问：赛力斯SF5如何在生产制造与供应商层面保证向消费者提供高品质的产品？
梁其军：赛力斯 SF5在重庆金康两江智能工厂进行生产制造，以工业4.0为制造标准，采用德国豪华汽车生产工艺，关键工序100%自动化，100%全时在线检测，以平台化、自动化、智能化、数字化为目标，保障赛力斯SF5制造品质标准。以冲压车间为例，配备了目前世界上最先进的蓝光检测，检测效率是传统汽车工厂三坐标检测的3-5倍，检测精度也达到了0.05毫米。这样的精度在国内外汽车制造行业中都是屈指可数的。
在工厂装备供应商的选择上，主要使用欧美系供应商，比如涂装供应商是德国的杜尔，焊装有美国的ABB、kuka，还有Model 3的供应商VDL。软件方面，我们也引进了很多国际知名的企业，比如西门子、洛克威尔、华为、EPR等等。
