特斯拉接近L5级自动驾驶技术 申请锂金属电池电解液专利

　　随着第二季度产销达成新记录，特斯拉在股市上持续走强，连续创下历史新高，也让特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）有了更多的底气。日前在上海开幕的2020世界人工智能大会（WAIC）开幕式上，马斯克就谈到了自动驾驶的话题，认为特斯拉已经非常接近实现L5级自动驾驶技术。

　　实际上，上述这番表态意味着未来的Model 3/Y/S/X将能够在驾驶员零输入（或零注意力）的情况下完成自我驾驶。按照马斯克的说法，特斯拉还在开发新的散热系统（冷却系统），使车机更加先进。而最新的消息还表明，特斯拉已为无阳极锂金属电池单元的新型电解液解决方案申请了专利。

　　从2016年开始，特斯拉便与加拿大达尔豪斯大学的杰夫·达恩（Jeff Dahn）教授及其团队展开合作。研发成果除了广为人知的100万英里高寿命低成本电池外，还有无阳极锂金属电池，这可能是取代固态电池的下一代电池技术。为此，达恩研发出了用于无阳极锂金属电池、由含二氟（草酸）硼酸锂和四氟硼酸锂盐构成的电解液，并申请了专利。