轻混BISG将引领电动技术革命 未来所有新车都将配备
来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2020-07-07 10:42:37点击:
导读: 随着电动技术的不断向前发展,48V电动轻混系统成为现阶段最经济的主流解决方案,包括奥迪、宝马、奔驰在内的众多大厂均有大规模的应用,成为轻混系统的代名词。作为轻度混合动
随着电动技术的不断向前发展,48V电动轻混系统成为现阶段最经济的主流解决方案,包括奥迪、宝马、奔驰在内的众多大厂均有大规模的应用,成为轻混系统的代名词。作为轻度混合动力系统核心设备,皮带集成式起动发电机(belt-integrated starter-generator,简称BISG)并不为人所知,但由于结构简单、传动稳定且优势,在不远的将来,除了混合动力车、插混动力车和电动车外,每台新车都将配备BISG技术。
与那些早期48V轻混系统相反,BISG实际上是一个螺栓紧固的套件,并且在机械上尽可能地简单,用来代替发动机的12V交流发电机。本质来说,它就是一台功率更高、体积稍大一些的交流发电机和电动机,额定电压为48V而不是12V,最高输出功率可达20 Ps。
与常规的交流发电机驱动相比,驱动皮带利用额外的惰轮皮带轮(类似于凸轮轴驱动)防止皮带打滑,可以更稳定可靠地将电动机的扭矩传递到发动机。由于排量越小发动机阻力越小,特别是在重新起动,因此随着48V技术从昂贵的高端车型下沉到低价的普通车之上,实现皮带驱动变得越来越容易。
尽管48V轻混系统中只是用BISG代替了12V交流发电机,但在应用过程中还需要安装一些其他小零件。其中,BISG壳体集成了一个用来在BISG的交流电和电池的直流电之间转换的逆变器。除了常规12V电池外,48V电池组还要为车灯、仪表、起动机和其他常规电气设备供电。
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