日产社长：复兴日产，否则辞职

日产汽车（Nissan）社长内田诚（Makoto Uchida）上周试图向持怀疑态度的股东推销公司的新复兴计划。目前各方对他的管理风格、公司愿景、董事会成员薪酬以及公司股价暴跌等问题纷纷摊牌。

　　在6月29日召开的年度股东大会上，一些与会者甚至怀念起卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）时代：一位与会者赞扬了这位被起诉的前董事长强大的领导能力，另一位则将他的下台归咎于日本检察官和政府官僚之间的阴谋。

　　这是内田自去年12月1日上任以来与股东的第二次交锋。在今年2月召开的一次特别股东大会上，他被任命为新任社长，其他高管也被任命为董事会成员。

　　内田在最新呼吁中承诺，5月份公布的中期计划将使这家陷入困境的汽车制造商恢复增长轨道，但他警告称，全面恢复仍需要时间。

　　他指出，复苏的一个基准将是自由现金流恢复为正。他预测，这将发生在2021年10月至2022年3月之间的某个时间。日产刚刚公布了11年来首次全年净亏损，该公司今年核心汽车业务的现金收入为6，410亿日元（约合人民币419.67亿元）。但内田说，由于刚刚获得了信贷额度担保，公司的净现金头寸仍然充裕，足以让公司度过新冠疫情。

　　内田坚持认为，中期计划规划了四年后全面复苏的道路。该计划旨在将运营利润率恢复到5%，并将全球汽车销量提高约9%，至538万辆，占全球市场份额的6%。这一战略削减了成本，并关闭了工厂，以减少720万至540万辆的全球产能。

　　“我们向你们展示的，作为一种预测，是可行的、可实现的，是我们可以达成的水平，”内田在谈到这个被称为日产Next的计划时表示。“我们会看到更好的结果，但这需要时间。我致力于让日产重回增长轨道。”

　　日产举行了一次精简版的年度股东大会，通常日产股东大会会吸引数千人来到横滨一个巨大的会议中心。今年，为了预防病毒流行，日产只在其总部礼堂分配了400个座位。与会者被要求佩戴口罩，日产也取消了会后的午餐招待会。

　　去年的股东大会，有2814人参加，持续了近三个半小时。而今年只有295人参加了此次聚会，活动持续了不到两个小时。

　　股票价格问题

　　股东们在一系列问题上抨击日产，从董事薪酬、与合作伙伴雷诺（Renault）的业务关系，到戈恩的遗留问题。

　　暴跌的股价是另一个痛点。在中期计划公布后，日产股价最初上涨。但自那以后，该股已经回落，今年以来已经下跌了36%。自戈恩被捕以来，日产汽车的股价已经下跌了一半以上。