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林肯大陆年底停产 仅在中国再销售1年 未来专注SUV车型

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2020-07-06 11:17:35点击:
导读: 1939年,在福特创始人亨利·福特(Henry Ford)的儿子埃德塞尔(Edsel)要求下,林肯基于林肯Zephyr打造了全新大陆Continental车型,当时的生产一直持续到1948年,随后在经历了长达8年的停产

  1939年,在福特创始人亨利·福特(Henry Ford)的儿子埃德塞尔(Edsel)要求下,林肯基于林肯Zephyr打造了全新大陆Continental车型,当时的生产一直持续到1948年,随后在经历了长达8年的停产后,大陆Continental又继续生产了9代车型。而现款大陆Continental车型则是在福特豪华轿车分部的复兴中拉开了帷幕,最初作为概念车于2015年纽约车展上首发。但是,随着全球销量的下降以及SUV车型的兴起,林肯日前确认,大陆Continental这款标志性轿车将追随MKZ的脚步,在2020年后停产,从而使林肯品牌拥有全系SUV阵容。不过,在大陆Continental正式退市之前,还会在中国市场再销售1年,直至2021年。

林肯大陆年底停产 仅在中国再销售1年 未来专注SUV车型

  随着大陆Continental停产,Mustang将成为福特和林肯是在美国市场的唯一轿车,其他车型则包括SUV、皮卡和商用车。“林肯未来的投资集中在增长的细分市场进行,将拥有一系列完整的SUV产品组合,包括纯电动SUV。”林肯发言人安妮卡·萨尔达达·怀科科(Annika Saldeda-Wycoco)证实。即使在中国市场,现款大陆Continental也不会推出后继车型。“中国对大型轿车的需求也在萎缩,只是与美国的增长速度不一样。”林肯发言人安吉·科兹莱斯基(Angie Kozleski)表示。

林肯大陆年底停产 仅在中国再销售1年 未来专注SUV车型

  值得一提的是,林肯大陆Continental使用的是福特老化的CD4平台打造,与福特Fusion(国内称蒙迪欧)、福特Edge(国内称翼虎)和林肯航海家Nautilus同平台。考虑到福特品牌已经宣布,Fusion、嘉年华和金牛座也将在美国市场停产,还有传言称Edge和Nautilus的后继车型将采用电动车路线,福特和林肯品牌实际上采用了相同的战略。

林肯大陆年底停产 仅在中国再销售1年 未来专注SUV车型

  大陆Continental停产后,林肯将全力打造全新跨界车和SUV,比如飞行家Aviator和冒险家Corsair。未来首款纯电动跨界车将是Mark E,预计将于2021年末或2022年初问世,2022年正式投放市场。科兹莱斯基表示,将在2020年晚些时候分享林肯未来新车更多的计划。林肯大陆Continental的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:Lincoln 编译:张季冬)

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