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围墙视界|战役篇:汽车营销的“灯下黑”如何破局?

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2020-07-06 11:16:33点击:
导读: 关于“灯下黑”,百度百科的解释是,人们对发生在身边很近的事物和事件反而不能察觉。汽车营销的“灯下黑”如何破局呢? 上篇文章给出的第一层答案是要意识到用户的需求发生了

围墙视界|战役篇:汽车营销的“灯下黑”如何破局?丰田CH-R的口红社区营销、长安UNI-T的时尚引力跨界营销等都是有意义的探索。

  既然是进攻战,就必须有一个锋利的进攻点,这个点可以是用户“值得炫耀”的产品功能点,也可以是以“心智占领”为目的品牌调性,明确了品牌和产品的定位和发力点后,进攻战的过程就是出圈,实现更多购买转化。当下的汽车市场是逆水行舟,不进则退,进攻是唯一的选择。

围墙视界|战役篇:汽车营销的“灯下黑”如何破局?宝马的全资子公司,其总裁兼CEO梅晓群认为,企业做数字化转型的核心是建立以客户为中心的体系,实现个人化和实时化。数字化转型的本质是打破组织间的壁垒,构建全新营销生态。

  全新数字技术让车企沉睡的数据资产重获新生,不仅仅实现了与用户的实时交互,降低中间环节的成本,更构建起类似野竹林式自成长生态体系,让用户成为公司最大的资产,让“从用户中来到用户中去”成为汽车营销的基本大法。

  越来越多的车企已经意识到自己的力量,员工、经销商以及车主用户,总数可达千万级。伴随智能网联技术的普及,汽车有望成为万物互联的钥匙,而与车机打通的数据平台将成就高粘度的车主APP。

  除了新势力在数字化领域的孤注一掷外,传统车企中的领克、北京现代、广汽丰田也在积极推进。领克APP目前注册用户超84万,日活用户8万+。难能可贵的是,疫情期间,领克的所有销量都在APP上实现了汇聚,让线上与线下的良性互通成为现实。

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责任编辑:GUEST
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