商用车制造外资股比解禁 汽车市场开放进程加速

特斯拉在7月10日正式与上海临港管委会、临港集团共同签署了电动汽车投资合作生产协议，CEO马斯克亲临签约现场完成签订。这是政策发布后独资入华的第一家外资新能源车企。

　　此外，新能源汽车零部件外资投资限制也被解禁。在2019年6月，国家发改委发布的《鼓励外商投资产业目录（2019年版）》中提到，鼓励新能源汽车关键零部件外商来华投资，包括电池、电机、电控等核心零部件。

　　按照2018年提出的规划，中国将在2022年完成汽车行业股比放开的最后一步。

　　届时，国内车企、零部件企业将与国外企业全面竞争。在严酷的竞争下，部分中国车企或将面临淘汰的残酷局面，但从整个中国汽车市场来看，更加开放的市场环境将会加速中国由汽车大国向汽车强国转变。