第四届世界智能大会“车联网先导应用创新发展国际高峰论坛”在天津顺利召开

　　2020年6月24日，由天津市工业和信息化局和天津市西青区人民政府主办，中国汽车技术研究中心有限公司、中国信息通信研究院、中国电子信息产业发展研究院、永泰恒基投资有限公司承办，以“智慧车联网，引领美好生活”为主题的第四届世界智能大会平行论坛“车联网先导应用创新发展国际高峰论坛”在天津西青区顺利召开。

　　为落实疫情防控要求，本次论坛采用线上与线下结合的形式，天津市西青区区委常委副区长于强、中国汽车技术研究中心有限公司党委委员副总经理李洧亲临现场并致辞。

　　天津市西青区区委常委副区长于强先生在欢迎致辞中提出智能化、网联化、电动化、共享化已成为汽车产业发展的必然趋势，拥有国家级车联网先导区的西青区，将带头加快智能网联汽车关键技术攻关，加速车联网测标准与测试评价体系建设，加强产业国际合作，实施应用示范工程，推进产业深度融合。

　　中汽中心党委委员、副总经理李洧致辞

　　，天津市工业和信息化局总工程师孙建国出席会议，天津市西青区工信局局长方文轩、中汽数据有限公司总工程师朱向雷现场主持会议。

　　中汽数据有限公司朱向雷总工程师主持

　　论坛邀请中国科学院何积丰院士、中国信科集团陈山枝副总裁等8位行业专家发表演讲。同时邀请400余位国内外的顶级专家、学者和企业代表线上参会，为车联网应用提供优秀解决方案和实践案例，推动智慧交通和智慧城市的发展，致力于搭建国际化智能科技领域先进成果平台、创新平台、产品聚焦平台，促进车联网产业健康、可持续发展。中国科学院院士何积丰先生针对于可信人工智能进行了详细的介绍，认为可信人工智能技术是构建数据驱动、人机协同、跨界融合、共创分享的新型经济形态的核心推动力，并且提出了人工智能安全的问题所在，为实现可信的人工智能提出了针对性的解决方案。

　　赵林董事长做主题演讲

　　中国信息通信科技集团有限公司副总裁陈山枝先生指出了车联网技术与传感器技术的互相补充形成了网联化加智能化的自动驾驶发展基础和路径。此外，他强调了三网（LTE-V2X、4G/5G公网、车内网）融合的5G智能网联解决方案，在多地开展5G智能网联汽车示范应用，推进中国特色的车路协同发展模式。

　　葛雨明副主任做主题演讲

　　中国软件评测中心智能网联汽车测试工程技术中心主任宋娟女士在主题演讲中指出了现有车联网新技术在感知、通讯和芯片方面的创新点，以及车载计算机平台是目前车联网发展的制高点。此外，她强调了车联网新技术在功能安全和信息安全方面所面临的挑战，并针对性提出了发展建议。

　　孟庆昕高级副总裁做主题演讲

　　李斯特（AVL）集团战略副总裁Georg List先生介绍了自动驾驶基于场景的仿真+场地测试的ADAS/AD预期功能安全解决方案。同时介绍了中汽中心、SAE International、南德意志集团共同建立的IAMTS联盟（全称为International Alliance for Mobility Testing and Standardization）情况，旨在整合全球资源，构建一个智能网联汽车合作框架。

　　Klaus Estenfeld首席执行官做主题演讲

　　本届“车联网先导应用创新发展国际高峰论坛”聚焦智能网联汽车先导区建设应用及展望，信息通信技术发展及产业安全保障、车联网关键技术创新协同发展等多个层面，是第四届世界智能大会的重要分支。论坛搭建起政府、行业、企业以及研究机构等全方位交流与合作的广阔平台，分享并见证了车联网的新技术、新思路、新模式、新成果，与会代表更加坚定了共识：车联网作为5G和汽车领域最具潜力的应用，已成为战略性新兴产业的重要发展方向，我国已形成包括通信芯片、终端设备、整车制造、运营服务、测试认证、高精度定位及地图服务等较为完整的产业链生态，产业链各方需要加强合作，形成国际化标准及认证体系，以科技创新共同推动车联网产业健康发展。