大众2021款Arteon海外首发 外观更激进即将国产

　　大众2021款Arteon（国内称为CC）今日发布，其前端造型更加锐利，内饰也有了明显的改进，并配备了更多的安全技术。同时，“Shooting Brake” 旅行版本也将引入一汽-大众国产。

　　2021款Arteon的前脸设计更具运动性，而没有让它变得更优雅或过于激进。它拥有一个带有较少水平板条的格栅和一条明亮装饰条连接的重塑进气口，而配备R-Line组件的车型则有一条连接前照灯和突出大众标志的LED灯带。新的18英寸和20英寸合金车轮设计和三个被称为米白色，国王红色金属漆以及拉皮兹蓝等30种车身颜色可选。

　　2021款Arteon的内饰设计也有改变，一个重新设计的方向盘，水平辐条上有触控控制装置，每一款车型都标配了一个数字仪表盘，大众称其为数字驾驶舱。中控台上一块8.0英寸的触摸屏，上面显示的是MIB3信息娱乐系统，它可与Android Auto和Apple CarPlay兼容，另外还有一块外观更高档的空调控制面板，上面有触控滑块，而不是按钮。

　　无线充电可用，通风口看起来更光滑，模拟时钟不见了，我们被告知机舱得益于改进了的材料。乘员舱和储物空间是Arteon的强项之一，这一点没有改变。它在后排座椅后面提供27立方英尺的货物空间，在后排座椅折叠平的情况下提供55立方英尺的货物空间。存储区域长达82.4英寸。

2021款 Arteon 猎装版

2021款 Arteon R

2021款 Arteon R 猎装版

　　在安全配置上，2021款Arteon搭载的智能驾驶辅助系统能够在0-210km/h（在系统限制范围内）的速度范围内实现ACC自适应巡航。其可对速度限制、城镇、弯道、环形交叉口和交叉口的限速标志做出相应的加减速反应。车道辅助车道保持系统将车辆保持在车道中心，自动紧急制动前辅助系统和行人监控也构成了行驶辅助功能范围的一部分。

　　普通版Arteon动力仍然来自涡轮增压的2.0升四缸发动机，额定功率为268马力和258磅英尺的扭矩。前轮驱动和自动变速器是标准配置，可选装4Motion全轮驱动，在欧洲市场将提供215马力的插电式混合动力车型。