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华为、阿里相继入场,充电桩市场格局将会怎样变化?

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2020-06-23 09:50:21点击:
导读: 图片来自“特定授权” 最近,在“新基建”的指引下,充电桩很“热”,行业和资本市场也给出了反响,在新基建政策公布后的5个交易日内,同花顺的充电桩板块指数累计上涨了7.25

华为、阿里相继入场,充电桩市场格局将会怎样变化?

  在政策的导向下,政府的补贴也相应而来。在四月底,新能源补贴新政出台,补贴退坡时间延长,紧接着特斯拉宣布降价,补贴后Model 3标准续航版价格降至27万元,预计未来消费者还会享受到一系列的优惠政策。对于充电桩行业来说,新能源方兴未艾,又有政策的保驾护航,也是时候借机腾飞了。

  2、与加油站一样,充电桩可不仅仅是一个充电桩,小小的充电桩背后却牵扯着一个庞大产业链条,包括上游的元器件制造商、中游的投建与运营商以及下游的充电服务平台。为了更好的发展,充电桩要建立一个立体而丰富的产业生态。

  随着市场的不断发展与充电桩保有量的上升,产业链逐渐向下游沉淀,企业寻求重资产向轻资产转型,发力重点转向运营及服务。而互联网科技巨头们正是看好了充电桩中游运营服务阶段,将充电桩作为车联网的重要入口,挖掘其数据价值。

  目前所呈现出的趋势是市场逐渐集中,最终剩下的玩家将只是少数几个头部企业,中小玩家看似能够分享的红利不多,但实际上,从产业生态出发,任何一个企业都无法完成整条产业链,因而无论是上游的充电桩设备制造,还是中游的建设和运营生态,或是下游的云端控制平台和线下维护操作,还是留有很多机会。

  3、短期内,服务费仍是主要营收方式,而充电桩的盈利能力与单桩利用率直接挂钩。所以企业想要盈利,就只能通过精细化运营来提升充电桩利用率。

  这就需要企业精细化运营了,这要求企业早期就要考虑到一些细节,如充电桩选址、使用的便利性、充电时间长短、充电桩维护等。精细化运营可以节省成本,提升充电桩利用率,也就相当于拓展营收了。

  总之,作为一个价值万亿的市场,充电桩行业未来还是前景无限的,而且随着市场的成熟,企业分工将更加明确,巨头们的驶入也能推动行业良性发展。

  (本文来自于亿欧汽车)

责任编辑:GUEST

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