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大众集团欧美主要电动车工厂盘点

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2020-06-19 11:42:17点击:
导读: 电动化是汽车的未来。就传统车企而言,大众集团可能是上面这句话最好的践行者。 作为Planning Round 68计划的一部分,大众集团于2019年11月宣布了2020-2024五年投资计划。根据该计划,大

  电动化是汽车的未来。就传统车企而言,大众集团可能是上面这句话最好的践行者。

  作为Planning Round 68计划的一部分,大众集团于2019年11月宣布了2020-2024五年投资计划。根据该计划,大众集团将在混合动力、电动出行和数字化领域投资600亿欧元,而其中有330亿欧元将投资在电动出行领域。

  从车型来说,到2029年,大众集团计划推出最多75款纯电动车型以及60款左右的混合动力车型。根据大众集团的预测,该集团届时的电动车销量将上涨至2600万辆,而混动车型的销量将接近600万辆。其中,将有2000万辆电动车将基于大众集团的MEB平台打造,其余600万辆电动车将基于PPE平台。

大众集团欧美主要电动车工厂盘点高尔夫和高尔夫 Estate车型,从2019年年底开始生产大众首款基于MEB平台的ID.3电动车。在因新冠疫情影响停产一段时间后,茨维考工厂已于4月下旬恢复了ID.3的生产,并于6月10日表示,将在今年9月初正式交付ID.3新车;首批交付的车辆为此前预订的1ST版本,车主可以于6月17日起开始配置选装。此外,从2021年开始,茨维考工厂将开始生产大众集团旗下三大品牌的六大电动车车型。

  德国埃姆登工厂

  大众集团的埃姆登(Emden)工厂占地总面积为430万平方米,建筑面积约占40%。该工厂还设有停车场停放供出口的车辆和一个测试中心。2019年,该工厂共生产189,180辆新车。

  从1977年开始,埃姆登工厂开始生产帕萨特。从此之后,该工厂成为帕萨特车型的主要生产工厂。到2020年1月底,埃姆登工厂的帕萨特累计产量已经超过1200万辆。

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责任编辑:GUEST

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